Защита колесных арок на N15

[GEN]

Привет всем! Хочу поделиться радостью, на днях купил подкрылки на N15. Сказали что не так давно их стали делать в Питере. Ура!!!!! я доволен.. 8)

[SukhoiRU]

Давай делись! Где и почем брал. Как встали, стало ли тише в салоне? Сам заморачиваюсь сабжем...

[Антонов]

Да, информацию в студию!!!

[Технолог]

Привет всем! У меня Альмера классик 2006г, в Южном порту купил для нее пластиковые подкрылки на машину (800 рэ за 4 штуки), продавец сказал, что они для обычной Альмеры, но при первой примерке они точно подошли - колесные арки у машин одинаковые. При установке пластиковых подкрыльников пришлось немного повозиться - в некоторых местах подрезал, чтоб не вылезали за отбортовку крыла, а на левом пришлось сделать "вмятину", чтоб не упирался в заливную трубу от бензобака. Эту операцию осуществил при помощи термопистолета. К отбортовке подкрылники прикрепил саморезами, предварительно обработав необходимые места густым мовилем. Передние подкрылники крепятся к крылу штатным крепежем, только необходимо предварительно снять пластиковые отбойники, иначе подкрылок не поставить. Отбортовки передних крыльев изнутри тоже обработал густым мовилем. Теперь все самые далекие места в крыльях надежно защищены от снежно-водно соленой каши. До слякоти планирую покрыть защитным составов (антигравием) необработанные места на днище и порогах в местах "пескоструйки". Также в планах поставить фаркоп, только пока нигде не могу его найти, а в автосалоне слишком дорого, возможно придется варить его самому.

[YakuT]

что прям подходят и не надо все распирать как на отечественных тазах ? Что-то как то не верится

Как с шумом то? Разница есть?

[Технолог]

Распирать как на отечественных вазах ничего ни пришлось (да и на вазах тоже не приходилось). Установку задних подкрылков начинать следует с более точной примерки к радиусу крыла, мне пришлось немного поправить форму подкрылка при помощи термопистолета, далее закрепляем его саморезами к отбортовке крыла, желательно начинать крепить с переднего края крыла. Передние подкрылки крепятся к штатным местам, штатным же крепежом. Край переднего подкрылка заводится за отбортовку крыла, а не накладывается на нее как задний.
По поводу шума. На классике арки изначально промазаны заводской антишумной мастикой, поэтому в машине тихо с самого начала. Подкрылок возможно немного увеличил тишину в салоне, но главное скрыл в крыльях глубокие места, где зимой скапливалась бы снежносоленая каша.

[GEN]

Привет! Дело все в том что я живу в Иванове и купил их на авто рынке, продавец сказал что он их возит из Питера и что они то ко то ко начали делать. купил я их за 600 р комплект. Шума меньше не стало зато коррозии теперь не боюсь. Кстати я тоже думаю что они ко всем моделям и к n15 и 16 подходят так как на них обычно год выпуска машины пишут а на этих не было ни чего.