Помогите разобраться с движком ga15de, беда с маслосьемами

[andreano87]

Всем добрый день. санни fb14 ga15de история проблемы такова!!! Все было пучком. Однажды заехал в сервис, померили компрессию, получилось вот что 14-14-6-6. в 3 и 4 залили масло итог 14-14-8-8. было принято решение вскрывать головку и смотреть что к чему. Масло не жрала, не дымила, тянула более менее нормально. вскрыли. клапана не прогорели но плохо сидели из за нагара. Притерли клапана, залили керасином, за сутки не грамма через них не просочилось. посмотрели блок, поршня все в нагаре, все почистили, выработка была но незначительная, померили, элипс есть но на пределе допуска. решили там все оставить как есть, т.к. сумма выплывала немаленькая. поменяли сальники клапанов, поставил AJUSA 12009100. поменяли все прокладки как положено. все собрали, заводим. дымит. думаем ну ладно щас приработается и все выгорит из цилиндров и будет норм. поработала вроде все пропало. обрадовался. но рано. дымить стала пипец как. проехал 180 км, ушол 1 л масла. мерием компрессию 14-14-14-14. вроде все ок. выкручиваю свечи, вроде рабочие, кофейный нагар. смотрю через свечное отверстие, на поршнях странная лужа во всех горшках. засовываю палочку, исследую, масло, стоит лужей после простоя авто какое то время. Что не так????

Добавлено через 1 минуту
Как писал поставил колпачки AJUSA 12009100. вчера разговаривая и заказывая запчасти но уже в другом магазине продавец говорит что мне нужны AJUSA 12012100. типа у них разные параметры. кстати, новые колпачки странно легко встали, даже втулить ене пришлось, залезли от руки. может он прав?? сейчас решил не экономить заказал оригинал как положено с оригинальным каталожным номером. Ваше мнение меня это спасет, или же я попал на капиталку блока??? Старые еле сняли, очень туго шли как и положено... я так понимаю что кольца исключаются т.к. из за них столько масла бы не было на поршнях. ощущение что через открытые клапана протекает пока стоит. и когда едет соответственно.

[зсергей]

Сообщение от andreano87 попал на капиталку блока

самый верный вывод

[andreano87]

Так не дымила до замены колпачков вообще, и едет нормально. вот в чем вопрос

Добавлено через 2 минуты
и как объяснить такое количество масла на поршнях. со стенок столько не наберется

[зсергей]

Сообщение от andreano87 проехал 180 км, ушол 1 л масла

и еще один показатель

Сообщение от andreano87 мерием компрессию 14-14-14-14.

Откуда? если у нового движка она 12.

[vitalliy]

зсергей, Разводила чтоль?
andreano87, Прокладку вентиляции поставь новую и забудь о своей беде. Разводил поменьше слушай. Ведь если блок в допусках значит дело не в этом!

[зсергей]

Сообщение от vitalliy Разводила чтоль?

Прежде,чем навешивать ярлыки,внимательно читай пост ТС

Сообщение от andreano87 поменяли все прокладки как положено

[andreano87]

попробую поменять сальники. эту прокладку тоже заказал. он получается в клапанной крышке самой стоит?? посмотрим что получится. больно уж дорого как положено делать.

Добавлено через 2 минуты
и к тому же сейчас компрессия 14 14 14 14 из за масла в цилиндрах. если оно там из за сальников и прокладки то поподание его туда думаю устранится. соответственно компрессия должна тоже принди в свою норму положенно ИМХО 11 12

[vitalliy]

Сообщение от зсергей Прежде,чем навешивать ярлыки,внимательно читай пост ТС

Аналогично:

Сообщение от andreano87 выработка была но незначительная, померили, элипс есть но на пределе допуска.

Без обид, просто интуиция подсказывает:

Сообщение от andreano87 эту прокладку тоже заказал. он получается в клапанной крышке самой стоит??

Что ее то опять и забыли)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от andreano87 больно уж дорого как положено делать.

Надо было конечно и кольца новые поставить. Мне этого хватило тысяч на 70, потом ДТП. При том что выработка блока была... С колпачками не скажу точно, но аджусу тоже ставил, главное чтоб на клапана 5.5 были, а не на 6 мм. Ну и конечно на направляющие они от руки не должны вставать.

[andreano87]

Вот то-то и оно. Что те которые поставил по-моему как выяснилось как бы даже не 6,5 и посадочное 11 а должно по-моему 5,5*9. Просто когда заказывал в экзистенциализма там этих тонкостей не указано. Спасибо продавцу который открыл глаза на эту проблему.зато вот у картеко описание есть и как раз с нужными параметрами. И цена как у оригинала. Поэтому заказал оригинал. А вы какой каталожный номер аджутсы брали 009100 или 012100

[vitalliy]

Сообщение от andreano87 как бы даже не 6,5 и посадочное 11

Это слишком, шире направляющей)))

Сообщение от andreano87 какой каталожный номер аджутсы брали 009100 или 012100

Сч поковыряю архив и отпишусь.

Добавлено через 2 минуты
Ajusa 57017900 Возможно на мой мотор всеж другие номера идут, хотя какая разница.... главное чтоб параметры совпадали.