Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #91   25.04.2014, 16:46
По умолчанию
Ну дык. У меня глохнуть бы не стала при сбросе оборотов, сюда бы тропу не нашел. В сервисе сказали ДЗ промыть. Зашел сюда, убедился - не врут))) Ну и почитал разок другой, нашел кучу полезностей. В итоге сэкономил кучу бабла на ремонтах, да и вспомнил давно забытое Когда учился этих авто в проекте не было еще)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #92   25.04.2014, 17:59
По умолчанию
wiwit у мну така же хрень , руки чешутся, приложить некуда. ездит и ездит... не в тему , народ направляющие суппортов чистит, мажет, чё то закисло, не отвинтить. сегодня посмотрел, чёс же в руках , там всё айс, мазь на месте, всё шевелится...
Ответить с цитированием
Женек229 вне форума Женек229    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: nissan almera1.5 2004года
Старый #93   26.04.2014, 00:09
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Женек229, На будущее: "4066. Средство чистящее (Очиститель ДМРВ) Luftmassensensor-Reiniger. Liqui Moly"
искал не нашел,сам уважаю эту фирму,качество на высоте.буду иметь ввиду,спасибо!
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #94   26.04.2014, 00:53
По умолчанию
Вот мое мнение,что маф ни каким мытьем не восстановишь. Дело было скорее всего в контактах колодки.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #95   26.04.2014, 01:05
По умолчанию
Pe4nic, восстанавливается, но не всегда. Одно дело когда мембрану чувствительного элемента коксом закидало, и совсем другое - когда её напрочь вырвало из места. Плюс старение схемы в МАФ, когда он начинает завышать или занижать показания. А контакты ни при чем - они далеко не самое "слабое звено"
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #96   26.04.2014, 01:11
По умолчанию
От куда на датчике кокс возьмется , если он вниз смотрит и в лабиринте сидит ? Каким спреем исправишь старение ?
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #97   26.04.2014, 02:00
По умолчанию
Pe4nic, а откуда он берется на любом МАФ? Пыль - это как минимум, на турбомоторах есть ещё тема - чувствительный элемент убивает резкий перепад давления.
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #98   26.04.2014, 02:36
По умолчанию
Ладно. Дунешь ты на этот элемент из баллончика. Собьешь пару пылинок. Покажет прибор,к примеру, напряжение не 1.5 , а 1.45 против 1.03 от нового. Многое изменится ? В худшем случае убьешь его .Тем же давлением. Что у меня и произошло. Да и у многих я думаю. Только не пишут об этом
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #99   26.04.2014, 02:42
По умолчанию
Pe4nic, не пару, совсем не пару... Пыль оседает на пленке элемента и может очень сильно изменить его характеристики, так что чистка ДМРВ вовсе не пустая затея, а что касается конкретно твоего случая - просто нужно быть аккуратнее при проведении данной операции
Ответить с цитированием
mirag104 вне форума mirag104    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оренбург; Авто: nissan almera n16 1.5 2004г мех..
Старый #100   26.04.2014, 12:00
По умолчанию
Pe4nic, Простым карбклинером продувал, было 1.08, стало 1.03 уже полгода катаюсь.Правда была мысль, что добью его, поэтому полдстраховался , взял новый китайский. Теперь валяется.:popcorm
__________________
В университетах не обучался, гаражное образование.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook