Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[Sab]

Сообщение от коляр а про новый трейл..по идее должны к 2014 году что нибудь наваять они)

Январь-Февраль 2013. Жизнь нынешней версии заканчивается именно в феврале 2013 года. Естественно, он будет показан чуть ранее.

[kalach]

Сообщение от Sab Жизнь нынешней версии заканчивается именно в феврале 2013 года

Откуда такая достоверная информация?

[Sab]

Сообщение от kalach Откуда такая достоверная информация?

Работаю в автопроме))) Частично участвую в производстве российского икса.

[коляр]

Сообщение от Sab Январь-Февраль 2013.

понятно
ну и ладно посмотрим на очередное чуду юдо

[Avtovod]

Можно посмотреть на новый Пат и станет понятно куда движется дизайнерская мысль у Ниссан-Рено.

[ECA]

Сообщение от Avtovod куда движется дизайнерская мысль у Ниссан-Рено

Не только у них, эта дизайнерская мысль проскакивает у всех автопроизводителей, разве что не затронула, пока, автоВаз.

[Old-62]

Давно слышал, что будет что то среднее между Трейлом и Кашкаем, но на новой платформе....
Дай бог, что бы этот источник ошибся и имелся в виду новый Пат.
Иначе...только Ленд Ровер , наверное, останется. Не хотелось бы.

[Ferrarix]

А мне новый пат очень понравился... для асфальта и лёгкого бездорожья - супер!!! Салон от финика. Жаль что цена будет под 2 ляма и лошадок под 250-300.. а так бы взял не задумываясь!

[Old-62]

[quote=Ferrarix;2209978]А мне новый пат очень понравился... для асфальта и лёгкого бездорожья - супер!!! QUOTE]

Так для этого целый букет, и Икс в том числе. И намного, намного круче машинки.
А Пат новый - еще одна в этом ряду. Да еще такая крашеная А на хрена?
Патфайндер как переводится? А, глядя на это чудо, дар речи теряешь. И только один вопрос : а зачем Ниссану нужен еще один обмылок? Ведь ,вроде, вполне достаточно уже. А тут теряют целый пласт любителей этой формы, рамы, внедорожных возможностей...

[коляр]

ну видимо новый пат заточен именно для амереканского рынка
где будет позиционироватся ка 7 местный авто