
|
| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|

# 91
25.05.2015, 09:42
|
|
Сообщение от s7airs
 гайки
|
Где???
Сообщение от s7airs
 А болты
|
А болты срезанные тяжело вкручивать, ставили новые.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|

# 92
25.05.2015, 13:47
|
|
Сообщение от Темнила
 Вчера свершилось! Заменил все подушки.
Хорошо, что хватило ума обратиться в «Коуш», а не заниматься самолечением.
Кроме «отвертки и двух ключей» понадобились «болгарка», сварка, два вида подъемников, и конечно мастерство и смекалка Спецов. «Снимаю шляпу» перед Александром! На все ушло 6 часов! Замена только передних подушек, если и поможет, то частично или на какое-то время. При пробеге в 150 тык убиты почти все. Подушек только 2 вида, как в букваре, но проблема, и ооочень серьезная, в закладных гайках. При попытке открутить, провернулись обе на второй паре. Левая «поддалась», только когда взяли на «распор» кузов и раму, а вот правая отняла 4 часа. Доступа нет вообще. Пытались добраться через салон, но все зря, там несколько слоев металла. Сначала отрезали шляпку болта, приподняли кузов, еще отрезали болт, чтобы снять старую подушку. После этого появился небольшой доступ к «закладной». Ее приварили «наглухо» к кузову (упору), на обрезок болта навернули гайку и тоже обварили. Только после этого «дело пошло».
Результат даже превзошел ожидания! Зря несколько раз менял все амортизаторы! Все «пробои» прошли только сейчас. Специально несколько раз проехал, не снижая скорости, по стыкам на мостах. Отлично! Не гремит! До этого, глухими хлопками, отзывался кузов даже при наезде на латку асфальта с небольшим «нахлестом». Если слышите толчки, когда едете по прерывистой разметке, то даже не сомневайтесь, меняйте опоры.
За качество фоток простите "китайцев".
|
Вот у Вас в мск всетаки машины сильно ржавеют, я менял сам, и ни чего не прикепело за 10 лет и 226 пробега, на все про все 2 часа. Поздравляю с тишиной подвески.
|
|
|

# 93
25.05.2015, 14:13
|
|
ValMash, мне не совсем понятен смысл пластикового кольца. Если только как противоскрипная пластина? У меня в этом месте резина оторвалась от втулки и "просела", но нигде не цепляла. Дополнительную резиновую шайбу было бы уместней, но 2 и 5 никак не реанимировать. На фото видно, что резина оторвалась от основы. IMHO
__________________
¡No pasarán!
|
|
|

# 94
25.05.2015, 15:17
|
|
Сообщение от JonnyBil
 Где??? 
|
08918-3401A
Сообщение от JonnyBil
 А болты срезанные тяжело вкручивать, ставили новые.
|
95516-EB300
|
|
|

# 95
25.05.2015, 17:55
|
|
s7airs, 08918-3401A наружная (малая) гайка 2 и 5 опоры. Закладные нигде не обозначены и процедура их замены не предусмотрена.
__________________
¡No pasarán!
|
|
|

# 96
25.05.2015, 19:10
|
|
Так для статистики: менял передние четыре подушки три открутились, а вот передняя под водительской левой ногой гайка провернулась, пришлось приваривать и выкручивать остатки болта и устанавливать новый болт. Все остальные подушки были в хорошем состояние и для профилактики были смазаны графиткой. Всё это делалось на 130т км. Как вариант если болт не выкручивается прогреть горелкой, у меня после приварке гайки выкрутился, но с горелкой надо будет по аккуратней подушка быстро вспыхивает.
|
|
|

# 97
25.05.2015, 19:25
|
|
3 ошибки.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|

# 98
25.05.2015, 21:55
|
|
Сообщение от lister
 Так для статистики: Все остальные подушки были смазаны графиткой.
|
Мил человек поделись секретом - для чего? ток не говори чтоб болты в смазке были,хотя наверное ты и их смазал 
__________________
via est vita
|
|
|

# 99
26.05.2015, 02:27
|
|
Сообщение от dervish
 Мил человек поделись секретом - для чего? ток не говори чтоб болты в смазке были,хотя наверное ты и их смазал
|
Вы всё правильно поняли, кст там идеально девственная резьба была по сравнению с передом.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|