Амортизаторы - какие?

[Kurbi]

вот ещё выдержка из той же темы:
""По поводу (не фирменной) пневмоподвески, вчера посоветовался со знающими людьми - это все просто "игрушка" и довольно не надежно!""

[slavas]

Сообщение от Kurbi ""По поводу (не фирменной) пневмоподвески, вчера посоветовался со знающими людьми - это все просто "игрушка" и довольно не надежно!""

дык, все ж зависит от того, для чего это колхозить. Если лазить по говнам специально (а-ля покатушки), то и спец. подвеска помрет.
А для того, чтобы проехать на груженой машине по пересеченной местности "на рыбалку" пару-тройку раз в год , - то Rancho 9000 будет в самый раз.
P.S. основано на личном опыте, спорить на эту тему не буду

[Dan4ok]

Сообщение от bigmankz rockauto.com но у меня есть комплект аморов новых от них котоыре я снял ибо дюже мягкие для меня. могу продать.

bigmankz, о каких аммо идет речь? Какова цена вопроса? Если менять нужны ли другие пружины? Что не устроило?

Сегодня общался со знакомым СТОшником, после короткого заезда - поставил вердикт - нехватает хода подвески, пробивает как спереди (все удары передаются на руль) так и сзади. Необходимо менять амморты + ставить пружины по длинее.

[Dan4ok]

Думаю тоже проапгрейдить подвеску. Нашел аммо Kayaba на пат, по отзывам мягкие. Тойота на 75% продукции ставит именно их, т.е. раскрученный бренд, если кто ездил на тойотах, наверняка отметил плавную работу подвески. Больше думаю поставить их, у кого был опыт эксплуатации? 2-й вопрос это какие пружины, ибо родные просели (при наезде на яму кузов проваливается вместе с колесом, на ухабы - отбойный молоток на руле + рыскает в стороны), т.е не функционируют, даже рядом другой пат стоит - повыше будет. Так что замена - однозначно, вопрос - какие?

[Shurik]

Много читал... Ни фига не понял. Короче мои аморты собрались скончаться к 100тыс. Задумался, что ставить. Или не заморачиваться и купить в экзисте штатные... или что-то посоветуете?

[Yarilo]

Саш, удивляешь - ей богу.

Математика проста:
Аммор. передний 6000руб. х 2 = 12000 руб.
(неориг. 3500руб. х 2 = 7000р.)
Аммор. задний 5000руб. х 2 = 10000 руб.

Итого 22000руб., если брать с пружинами, то ещё + 10000руб. = 32000 руб.

Комплект Айронмен в автовентурях стоит 38500 (без скидки, ес-но),
комплект ОМЕ будет стоить, дай прикинуть ...... 12000+10000+12000 ~32000-35000 - точные цены надо запросить.

Делай выводы, а также помни, что Iron и OME крепче штатной и дают лифт 1,5-2,0''.

Макс

P.S. Вообщем, стучись ежели надо, с ценой помогу.
P.S.S. Лифт-комплекты, цена с пружинами, конечно.

[Shurik]

а больше ничего переделывать не надо? Просто поставить? Рычаги там всякие менять не потребуется?

С лифтом, наверное, козлить больше будет?

P.s. Если это их сайт http://autoventuri.ru/, то тут ни фига нет.
P.p.s. А у тебя что стоит? Что на первой странице писал? Они дорогие?

[Yarilo]

Ничего переделывать не надо, просто прикрутить и сделать сход-развал.

Козлить будет меньше, так как жёстче пружины.

http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=1100

У меня ОМЕ. На первой странице обсуждались Ранчо, от этого варианта отказался, дабы не разжигать религиозных войн, готов ответить на этот вопрос в личке или по телефону. Стоят они недорого, в целом очень неплохи, но не мой случай.

[ap94]

на предидущем авто (Тойота 4Раннер 4-го поколения) напрягала слишком мягкая подвеска. Заменил на KONI HEAVY TRACK с регулируемой жесткостью + проставки 3-5см, стало в разы лучше.
на Пате обратная проблема - жесткий.... начинаю задумываться о замене .
http://shop.koni-rus.ru/?mk=38#top

[Shurik]

Макс, ты как Чип и Дейл в одном лице!