SD33(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт

[dmrv86]

Причиной, по моему, могут быть оба усовершенствования. А точнее способ. Но вот монтаж компрессора под ТНВД наверное влияет сильнее. Не знаю как выполнен привод, но по заводским задумкам через водяной насос.

Отправлено через Tapatalk

[dmrv86]

Отвлекли! Не через насос, через обводной ролик!! Сорри;)


Отправлено через Tapatalk

Почему брякнул про насос? Потому что в судовых версиях под ТНВД стоит доп. помпа. Натяжка регулируется как на ГУР.

[sandro2007]

dmrv86,
- привод компрессора через моноклиновой ремень, напрямую со шкива К/В, без доп.роликов (ниже фото, к сожалению, без ремня),
- кронштейн - копия моего оригинального (здесь вынужден признаться, что у меня самого кондей не стоит, как факт, есть, но руки ещё не дошли отревизовать систему и вернуть на место),
- судя по каталогам Экзиста, никаких доп.обводных роликов, при данном варианте установки компрессора, не предусмотрено.

P.S. ДрУги, у кого может так же компрессор установлен или это "колхоз" какой-то?
В своё время приходилось слышать мнение, что, возможно, это TD-ная версия...

[dmrv86]

https://www.intermarinepower.com/pro...on-ratio-1-5-1
Судовая версия. Завод или самопал не знаю.
Вариантов использования двс достаточно. Агрегатов весЕло тоже не мало.
Имхо, сначала надо мерить постель кв.

Кстати, у УМЗ а275, при неправильной установке компрессора, кв ломает по щеке 1й шатунной шейки. А там 5 корней.

Отправлено через Tapatalk

[sandro2007]

Конкретно этот - конечно ХЗ, но SD-хи, как факт, заимствованы с флота.
Постель на соосность опор мерять, я правильно понял?
Про проблемы у УМЗ, СПАСИБО. Это, уже хоть какая-то информация к размышлению, да и ситуация аналогичная (пока компрессор не поставили и проблем не было).
Исходя из этого, один вопрос остаётся: какая тогда должна быть правильная схема установки, ибо за оригинальность своего кронштейна, с которого делалась копия, я уверен (изготовление явно фабричное, окраска один в один с остальными деталями)...

[dmrv86]

Да соосность. Мерить считаю необходимо, потому что ткр и компрессор пока предположения. Склоняюсь к заводской версии (на фото выше).

Отправлено через Tapatalk

[sandro2007]

Не допонял маленько, в чём "склонность" к заводской версии - в верхнем расположении компрессора?

[dmrv86]

К вопросу
"Исходя из этого, один вопрос остаётся: какая тогда должна быть правильная схема установки".
В раздел о кондёрах скинул несколько фоток.

Отправлено через Tapatalk

[Nazarich21]

Всем привет. Подскажите плиз, как выставить угол опережения впрыска на моторе. По мануалам лазил, ничего не нашел.

[Amidelf]

Nazarich21, по середине ставь (между крайним левым и правым ставь) заводи смотри, пробуй - сам поймёшь