|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 101
01.09.2010, 10:49
|
|
|
А как он может помешать?
|
|
|
|
# 102
01.09.2010, 11:04
|
|
Сообщение от Omigo23
 А как он может помешать?
|
Возможно шток элемента выходит только на полностью остывшем двигателе и запуск на холодном происходит нормальный. А за 15-20 мин. движок остывает, но тэрмоэлемент еще не отработал до нужного состояния. Но это лишь версия. Смотри метки и ход штока на холодном, горячем... и на полулстывшем движке... Чер.15-20 мин. шток должен убраться ( по идее, в зависимости от температуры и состояния элемента ).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 103
01.09.2010, 11:07
|
|
Сообщение от vitalliy
Смотри метки и ход штока на холодном, горячем... и на полулстывшем движке
|
А где этот шток находиться? |
|
|
|
# 105
01.09.2010, 13:32
|
|
|
Спсибо, надо будет обязательно проверить.
|
|
|
|
# 106
01.09.2010, 13:52
|
|
|
При чем тут шток термоэлемента? Он нужен только для холодного запуска чтобы заслонку приоткрыть, а на горячем движке заслонка полностью должна быть закрыта.
__________________
Все знать невозможно, но нужно к этому стремится. 
|
|
|
|
# 107
01.09.2010, 14:00
|
|
Сообщение от avp0306
При чем тут шток термоэлемента?
|
За 15-20 мин. температура в подогреве дросселя уже понижается и при недостатке парафина ( скорей всего ) или разгерметизации элемента его работа не соответствует температурному режиму. Так же возможно что шток просто залипает из-за ржавчины например.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 108
01.09.2010, 14:04
|
|
|
За 10-15 минут двигатель не остынет до 20 градусов. А если предположить что он залипет, то тогда бы холостые были очень завышены. Хотя автор про холостые ничего не говорил.
__________________
Все знать невозможно, но нужно к этому стремится.
|
|
|
|
# 109
01.09.2010, 14:08
|
|
Сообщение от avp0306
За 10-15 минут двигатель не остынет до 20 градусов.
|
Но температура ОЖ в подогреве дросселя уже остывает... И шток уже должен быть полуопущен... Речь то и идет о подостывающем запуске.
У меня чер.20-30 мин. при запуске после простоя движок выходит на повышенные и после того как в термоэлемент прилетает ОЖ из горячего движка обороты сразу понижаются до требуемых температурному режиму.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 110
01.09.2010, 14:10
|
|
Сообщение от avp0306
Хотя автор про холостые ничего не говорил
|
Холостые в норме, двигатель работает норм, вот только запуск плохой |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
