Взаимозаменяемость запчастей для Navara

[t501]

Сообщение от Agrik177 Только всборе. Бери оригинал. Никого неслушай. Все аналоги больше 30000 км не ходят. В этой теме где-то есть мой пост о аналоге. Проехал 20000км и снова попал на бабки. Взял оригинал 40000 пробега полёт нормальный. Левая ступица стоит оригинал с завода.

НЕ СОГЛАСЕН!!!!
На авто с завода стоят подшипники фирмы TIMKEN это оригинал!!! Обсуждалась тема на пикапклубе
За упаковку НИССАН придется переплатить и не хило!!! Если замена не горит!!! При замене подтвердилось, родные стояли TIMKEN ,после замены обеих, пробег 50000 без проблем!
Как правило загорается АВС, появляются звуки и т.д. Заказал и създил в Варшаву не спеша. Доставка двух подшипников 2-3 недели и обошлась 90$(через Shipito)
Брал 315$ сейчас 343$, получится 2 по цене 1
Добавляю ссылку на EBAY чуть дороже, в РФ доставляют
http://www.ebay.com/itm/TIMKEN-SP450...item51b0086744
ВОТ МОЕ СООБЩЕНИЕ от 20.09.2012, 18:17 (уточнил ссылку ниже)
ПЕРЕДНИЙ ПОДЩИПНИК НАВАРА
Выдал ошибку ABS на 92000 пробега появился на 100км\час звук, к 110 стал доставать, у ОД не смогли определить какая сторона гудит. Люфтов не было.
В гараже парень посоветовал положить руку на корпус ступицы и все стало ясно.
К замене был готов, купил пару цена более чем интересна см. ссылку
http://www.am-autoparts.com/Nissan/P...30/514638.html
Ступицы в сборе с датчиком ABS в принципе родные, Timken комплектует оригинал.
Не реклама!!!! просто экономия средств, без потерь качества!!!![/quote]

[кук06]

Родные ступицы Тимкен развалились на 170000 км., родные покупать дорого, взял на пробу GMB по 4800, поставил будем ездить, кстати после поломки подшипников ступицы загорелась АВС, но после замены подшипников АВС так-же горит в чём дело, кто нибудь сталкивался с этим?

[кук06]

Всё встало на свои места, после замены обоих подшипников ступицы, после проезда нескольких метров АВС потухла. Всё ОК.

[владимир009]

Доброго времени суток!кто знает от чего подойдут сайлентблоки в уши родных рессор?
И ещё кто чего может посоветовать про подушки между рамой и кабиной?

[komatoz]

владимир009, смотри экзист там все есть рекомендую брать не резиновые

[Wind-1]

Сообщение от VVVOVA Кому они нужны... ступица умирает 80 ткм.. датчики живут вечно...

Ну не скажите... У меня 137 тк пробег, ступицы живы, а датчик АБС задний левый помер... Новый стоит от 6 тыр... Однако нарыл замену: Optimal 06-s401. На их офсайте есть каталог датчиков под любую машинку... Цена вопроса в Экзисте - 1012 руб

[andreitk]

день добрый ! не знаю писали или нет, но я свои передние ступичные подшипники периодически шприцую! навара 2008г. вынимаешь датчик АБС вставляешь шланг от шприца без насадки естественно уплотняещь ветошбъью! и шприцуешь!

[владимир009]

andreitk,
Доброго времени суток!
А какой смазкой шприцуешь?как себя потом датчики ведут?много шприцуешь,сколько качков?а задние так нельзя?

[100matolog]

andreitk
присоединяюсь к вопросу как и чем шприцуешь.

[_Rom]

Сообщение от ddd200077 Насчет пыльников от Террано вышел облом. Подобрал другие. На внешний ШРУС - MARUICHI 05-414, подходит без доработок. На внутренний ШРУС - MARUICHI 05-413, с доработками. Так как у нас пыльник на внутреннем ШРУС с особым профилем посадки, то поиски подобного ни к чему не привели. Тогда я поступил по другому. Я обрезал профильное кольцо пыльника по радиусу и подобрал пыльник с радиусом, чтоб он оделся на данное кольцо. Затем одел кольцо на ШРУС, а на него сверху пыльник и затянул их оба хомутом. Проехал уже почти 1000 км, пока работает. Внутри все чисто. Главное когда будете отрезать от старого пыльника оставить бровку от профиля под хомут на старом пыльнике. Т. Е. на старом пыльнике есть канавка под хомут, так отрезать надо на 2 мм выше края канавки. Получится как бы стопорное кольцо, для нового пыльника. На коробке написано, что пыльники для Bluebirdа.

Внутренний пыльник- 3287C9 CITROEN/PEUGEOT - 530р