Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1091   31.10.2016, 11:03
По умолчанию
Олег34, ясно, выкину пойду))
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Surgeon76 вне форума Surgeon76    
Начинающий клаббер
Откуда: Камышин; Авто: NISSAN PATROL, L28, Hardtop, вроде 160-й
Старый #1092   23.11.2016, 20:32
По умолчанию
Народ, а кто подскажет...датчик включения вентилятора охлаждения на L28 какой? В Экзисте не нахожу его...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1093   24.11.2016, 08:33
По умолчанию
А его в природе не существует . Ибо ,на Патрулях в целом , и на 160м с Л-28 , в частности , тупая виско - муфта. И датчика там , отродясь не стояло. Если только ты не про датчик включения вентилятора радиатора кондея.
Я себе , когда вместо виски поставил эл. карлсона , поставил последовательно два датчика включения от ЗМЗ-406. Один " холодный" , второй " горячий" . На два вентилятора.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1094   25.11.2016, 14:50
По умолчанию
После покатушек по снегу весь радиатор забился снегом и под капотом стало мягко говоря влажновато. В общем внутри трамлера на крышке начала конденсироваться вода. Что сделало невозможным запуск двигателя после стоянки. Пришлось протирать, продувать и т.д.
Вопрос: крышка трамлера должна быть герметичной или наоборот иметь отдушину?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1095   25.11.2016, 16:37
По умолчанию
Day_moon, у тебя контактное или бесконтактное? Если бесконтактное, по хорошему влажность воздуха ему должна быть до лампочки

Добавлено через 4 минуты
Вот, можешь здесь просвятиться http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=46366&page=2
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах

Последний раз редактировалось Soomf, 25.11.2016 в 16:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1096   25.11.2016, 19:46
По умолчанию
Короче проще на безконтактное перейти, но непонятно как три катушки разместить поудачнее

Добавлено через 49 секунд
Просто интересно у меня одного такая проблема?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 25.11.2016 в 19:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TROTTEL вне форума TROTTEL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: NP 160 Hardtop L28S ТР1
Старый #1097   25.11.2016, 21:19
По умолчанию
Day_moon, УАЗовские поставил продольно на крышке ГБЦ
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1098   26.11.2016, 08:05
По умолчанию
TROTTEL, как ты их крепил к крышке?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
TROTTEL вне форума TROTTEL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: NP 160 Hardtop L28S ТР1
Старый #1099   27.11.2016, 11:13
По умолчанию
Day_moon, в ней есть штатные отверстия, ставил на пластину
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1100   28.11.2016, 08:19
По умолчанию
Day_moon, Самое первое сообщение в этой теме . С подробным описанием , и фото . Самое высокое и " сухое " место , под капотом.
ВВ провода остаются родные.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook