Проблемы при заводе авто при минусовой температуре.(Объединенная тема)

[Gergijj63]

Утром вышел сел в авто ну как обычно вставил ключ в зажигание пытаюсь завести а оана 3 раза щелкает при этом вся приборка мигаеттак же в такт щелчкам и все и горит АВС. Выключаю авто жду пару сек вставляю ключ поворачиваю замок приборка светит все как обычно но как пытаюсь завести опять щелчки опять мигания и все что делать?
Не может же акум сесть там на акуме есть глазок такой так смотрю на него он зеленый вроде все ок в чем траьл?

Добавлено через 13 минут
А вообще где можно найти фак по ошибкам авто ведь три щелчка и три мегания приборки это же о чем то говорит что что то не исправно??? При чем все это происходит при попытке завести авто. Раз был мороз 28 так там авто просто не завелась а вела себя иначе просто при попытке завести она гасла полностью а тут совсем другое еклмн ехать надо а не могу.

Добавлено через 1 час 20 минут
В общем завел я свою чернявую не знаю в чем была проблемма но сделал так снял акум занес домой хотя он вроде и так норм был но все же. После постучал по стартеру ключиком мало ли вдруг залип так как признаки жизни не подовал поставил акум повернул ключь и о чудо машина с скрипом с шумом но завелась с пол пинка.
Так что же это всетаки особенности ниссанов и их стартеров мне кажется проблемма в нем была.

[Masta_Killa]

акум умер 100%

[Gergijj63]

Однозначно это связано с морозом хотя у меня проявление раньше были другие просто гасло все при попытке завести после 2 дневного стояния на улице в -17-28. А тут совсем другое, ну тоже из за мороза у меня аж ворота сжались от мороза еле открыл их.
Админ плиз удали или объедени тему с (Проблемы при заводе авто при минусовой температуре.(Объединенная тема)

[denver725]

100% акум меняй, скоро совсем умрет.

[zubilo]

Gergijj63 ты тут написал целую теорию заговора! на деле 2-3 попытки пуска и меряешь тестером напругу и вуаля там 10вольт! идём в магаз за новым акумом или старый на сутки на малом токе погонять.
ЗЫ а всякие там дальний свет и гудки работать будут им много не надо.

[IN.70]

Может говорить о севшем аккуме (не может держать нагрузку), либо о проблемах с проводкой (например с контактом на массу). В этом случае при включении статрера падает напряжение в бортовой сети и сигналка отключается от питания. Стартер выключили - напряжение стало в норме, сигналка вновь "подключилась" к питанию, о чем радостно и сообщает.

[RoEl]

Сообщение от denver725 100% акум меняй, скоро совсем умрет.

По ходу он уже мертвый совсем! На девятке такое у меня было, купил новый АКБ - про данный трабл забыл, так и продал!

[N-Form]

Сообщение от Gergijj63 ее в машине защелкали релюшки или ещё что то причем 3 раза и три раза маргнула приборка в такт щелчкам

аккум сдох 100%. заряди. у меня так же было в -43. перемерз родной трехлетний аккум и сдох. тоже было 3 щелчка и приборка в такт моргала. занеси аккум домой. утром заведецо.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Gergijj63 может акум здох хотя контрольное окошечко в нем зеленое

оно и при 9 Вольтах зеленое

[Gergijj63]

Да нет же АКБ норм вроде как при попытке завести авто машина просто тупо 3 раза моргнула и щелкнула релюшками. После я его на 15-20 минут занес домой поставил у батареии и все после авто завелась.
хотя может это признаки сдыхания АКБ хз но обычно авто и при -1 и -17 заводилась норм

[Gergijj63]

так и есть занес на 15-20 минут и после завел. Ато я уж боялся что накрутил с подсветкой центральной консоли ))). Что то перемкнул думал пока подсветку делал кстати не чего орм получилось.