Неисправности дизеля и возможные способы их устранения

[XANT 086]

Сообщение от ant19on64 На скорости или она чувствуется на холостых

На скорости

Сообщение от avtografh Диагностика со снятием на стенде?

Да так удобней,мне проверяли у ОД без снятия сказали всё у вас ОК а повёз на фирму первая можно отремонтировать,вторая 70% в обратку,третья 80% в обратку ,четвёртая как новая,поменял три штуки.

[yury555]

Сегодня снял турбину. Хотели располовинить и посмотреть на перепускной клапан. Не смогли... Сидит как на сварке. Вызвонили " спеца", приехал. Говорит что не с того хотели начать. Сделал переходники, воткнули в турбину, дунули компрессором. Давление хоть и не о чем, но крутит. Актуатор работает, потоки перенаправляет. Вердикт " Турбина рабочая и лезть в нее не стоит, ищите проблему в другом месте. Выбейте катализатор, просмотрите проходимость всего тракта глушителя, проверьте ДМРВ" Завтра все это сделаю, посмотрим. Одно радует что турбина как говорят подуставшая но рабочая. Снятие турбины отдельная история... все тесно. Нужен гинеколог или пианист.

[avtografh]

Сообщение от yury555 Сегодня снял турбину. Хотели располовинить и посмотреть на перепускной клапан. Не смогли... Сидит как на сварке. Вызвонили " спеца", приехал. Говорит что не с того хотели начать. Сделал переходники, воткнули в турбину, дунули компрессором. Давление хоть и не о чем, но крутит. Актуатор работает, потоки перенаправляет. Вердикт " Турбина рабочая и лезть в нее не стоит, ищите проблему в другом месте. Выбейте катализатор, просмотрите проходимость всего тракта глушителя, проверьте ДМРВ" Завтра все это сделаю, посмотрим. Одно радует что турбина как говорят подуставшая но рабочая. Снятие турбины отдельная история... все тесно. Нужен гинеколог или пианист.

Кат я уже выбил, ДМРВ ставил с другого авто.

[Мясоед]

yury555, шикарный диагност-турбинщик. Вместо стенда компрессор!
Какое биение вала он поставил? Какой расход масла?
Ну а давление на десятке тоже на звук или еще как определял?)))

[yury555]

Мясоед, Это конечно смешно если бы не было так грустно... Дули компрессором только с одной целью- проверить потоки воздуха при движении штока актуатора. У товарища на тойоте прогорел пятак перепуска воздуха и воздух шел в обход крыльчатки. Тоже с бубном танцевал.
Сегодня поставили турбину и выбили катализатор, чуда не произошло. Проверили вакуум-есть, проверили проходимость, целостность и правильность соединения трубок к клапану- все ОК. Но турбина не фурычит. Попробовали соединить кратковременно трубку идущую от района масляного фильтра прямо к актуатору- турбина заработала и шланг надулся. Теперь и не знаю где и что искать. Подъехал к соседям субаровцам. Их мастеровой подключил комп., что-то там тыкал, смотрел, менял обороты двигателя, потом прокатился со мной, сказал "Да... что-то здесь ни так, дымит черным. Проверь форсунки. Подъедь через 2 недели". Вот так день и закончился. Ребят! С трубками на электроклапене понятно, писалось много, но как все соединено в районе масл. фильтра? Там не только 2 трубки, одна из которых заглушена, а еще есть такие же 2 трубки и какой-то разьем входящий в блок или куда-то там. Может это еще какой -нибудь клапан? Просто из-за тесноты не видать. Там же болтается свободный разъем который не задействован ( как и у многих здесь). Не могу найти полную схему вакуума. Может дадите ссылку?

[Мясоед]

yury555, ремонт всегда не смешно.
А вот методы порой очень комичны.

По сути вопроса - рекомендую качнуть ESM, смотреть там все контуры и схемы.
По самому ремонту не подскажу, поскольку читать все нет времени. У кого возникают ко мне вопросы по ремонту делают проще - звонят. Если не отвечаю, значит занят. Дозваниваться.

[yury555]

Мясоед, Да Евгений... Здесь Вы правы. Чем дальше от МКАД тем веселее методы Если уж на заводе Калашникова стволы тарируют на коленке и если виден свет на другом конце целиком, то это в ТУ, то что говорить о нас. Хотел проверить форсунки на стенде комонрэил, так у нас в округе только те которыми делали для Т-34 (почти). В Ниссан центре сказали " принеси турбину, мы ее посмотрим. Если что отвалилось- приварим". Стенда нет и не будет. Веселуха.
ЕСМ попробую качнуть. Найти бы.

[ant19on64]

Сообщение от yury555 Попробовали соединить кратковременно трубку идущую от района масляного фильтра прямо к актуатору- турбина заработала и шланг надулся.

Раз шланг надулся турбина работает.
Не пробовал так прокатится?

[XANT 086]

Сообщение от yury555 Хотел проверить форсунки на стенде комонрэил, так у нас в округе только те которыми делали для Т-34 (почти).

Поищи у вас фирму Трак стар, ремонт грузовых тягачей у них есть оборудование для проверки наших форс и программа для прописки .

[Мясоед]

Сообщение от yury555 Чем дальше от МКАД тем веселее методы

Оно и у нас порой тут так весело бывает! )))

А пробег какой фактический? Год?