Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
584R вне форума 584R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51, 2.5 '10 & Patrol G260 RD28атмо '98
Старый #1111   29.08.2019, 08:32
По умолчанию
Спасибо за советы!

ремень ГРМ менял на 203 тысячах, старый живой был, сейчас пробег 271 000, по регламенту менять каждые 100 000 км или если хочется то можно и сейчас? Ремень ставился оригинальный.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1112   29.08.2019, 08:55
По умолчанию
Может, конечно, с другим авто перепутал, но 100т.к. это первый заводской ремень, а потом каждые 60.
Это лотерея. Может он и 200 т.к отходит, но есть риск остаться без башки и на недвижимости где-нибудь далеко от дома.
И ролики оба не забывайте менять. Они могут поспособствовать обрыву даже нового ремня.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1113   02.09.2019, 15:27
По умолчанию
http://www.sfi.0100000.xyz/archive/2...e9ce87c6c1ccc/
Нашёл подробное описание работы регулятора режимов. Куданить закрепить чтоб не потерялось.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1114   03.09.2019, 07:12
По умолчанию
В ФАГ положил.
Ответить с цитированием
584R вне форума 584R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51, 2.5 '10 & Patrol G260 RD28атмо '98
Старый #1115   15.10.2019, 16:16
По умолчанию
парни, а что это за крутилка такая под рулем? типа подсос как на карбюраторном двигателе? я его покрутил сдуру, вроде ничего не поменялось..

и сколько масла в РД28?


Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1116   15.10.2019, 16:41
По умолчанию
584R, Это как в карбюраторном моторе подсос.Крутить по часовой-обороты увеличиваются.Против часовой уменьшаются.Масла объём 8.2.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1117   15.10.2019, 17:36
По умолчанию
У меня на RD 28T- 5.5 литра, без маслорадиатора.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1118   15.10.2019, 18:06
По умолчанию
kevarsen, пардон-6.2-это наверное с радиатором.А так где то 5.5 будет.
Ответить с цитированием
584R вне форума 584R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51, 2.5 '10 & Patrol G260 RD28атмо '98
Старый #1119   15.10.2019, 19:02
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
584R, Это как в карбюраторном моторе подсос.Крутить по часовой-обороты увеличиваются.Против часовой уменьшаются.Масла объём 8.2.
Спасибо! В очередной раз убеждаюсь что нужна приборка с тахометром)))

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
У меня на RD 28T- 5.5 литра, без маслорадиатора.
На атмомоторе наверное нет масленного радиатора, да?

Последний раз редактировалось 584R, 15.10.2019 в 19:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1120   16.10.2019, 12:36
По умолчанию
Сообщение от 584R Посмотреть сообщение
В очередной раз убеждаюсь что нужна приборка с тахометром)))
Зачем? Есть привычка педальку в пол отжимать?
Если что, состав смеси эта ручка не меняет. только обороты ХХ и иногда минимальный угол опережения впрыска.
Сообщение от 584R Посмотреть сообщение
, вроде ничего не поменялось..
Или не подключено или мало покрутили.
Если на морозе движёк педалью не приходится придерживать чтоб не глох, без этой ручки можно жить прекрасно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook