Что такое вариатор? Из чего он состоит (возможные проблемы, техническая часть)

[val1]

Kuzenkakol, ...жидкость быстрее прогреется в движении на малой скорости, чем стоять и выделывать албанские кульбиты!

[Kuzenkakol]

Так я так же и про двигатель могу сказать. Завели и поехали, чего стоять то... Понятно что в движении всё быстрее, только как и двигатель нужно прогреваться масло, тем более что оно тут гидравлическое, шкивы-прессы, блокировка ГТ тоже управляется давлением масла. Выбор каждого, но опять таки следуя мануалу, температура масла для оптимального срока службы должна быть от +20 .

[RAlexandr]

Сообщение от УЭФ Какие 425 единиц?!

еще пробег 67,5 ткм - показания 3900. так что вы уже пару раз коробку свою перегрели.

[val1]

Kuzenkakol, ....1.Завёл двигатель. включил жопогрейку! 2.Сметаешь снег с машины, чистишь стекло ото льда! 3.Сел, переключил селектор в R подождал 10-25 сек,переключил в N подождал 10-25 сек, переключил в D подождал 10-25 сек! Потом обратно! Всё, можешь двигаться потихоньку!!!

Добавлено через 6 минут
...ЧТО ЕЩЁ ПРИДУМЫВАТЬ??? уже всё придумали...автозапуск, вэбасто, термоса на антифриз, всякие колхозные обогреватели от разетки! Дедушки наши,воду вечерком с радиатора сливали,а утром тёпленькую заливали! Кипятком коллектор впускной отливали и тд и тп.....

[Oleg_SS]

Сообщение от val1 Kuzenkakol, ....1.Завёл двигатель. включил жопогрейку! 2.Сметаешь снег с машины, чистишь стекло ото льда! 3.Сел, переключил селектор в R подождал 10-25 сек,переключил в N подождал 10-25 сек, переключил в D подождал 10-25 сек! Потом обратно! Всё, можешь двигаться потихоньку!!! Добавлено через 6 минут ...ЧТО ЕЩЁ ПРИДУМЫВАТЬ??? уже всё придумали...автозапуск, вэбасто, термоса на антифриз, всякие колхозные обогреватели от разетки! Дедушки наши,воду вечерком с радиатора сливали,а утром тёпленькую заливали! Кипятком коллектор впускной отливали и тд и тп.....

Вы забыли танцы с бубном вокруг машины
За это время двигатель точно прогреется

[val1]

Сообщение от Oleg_SS Вы забыли танцы с бубном вокруг машины За это время двигатель точно прогреется

.....тогда тут одни шаманы собрались,только вместо бубна щётка!!!

[УЭФ]

Сообщение от RAlexandr еще пробег 67,5 ткм - показания 3900. так что вы уже пару раз коробку свою перегрели.

С моей дотошностью это исключено на 200%
Если бы даже я и перегрел жижу где-нть, то вариатор бы вошёл в аварийный режим, как это бывает не редко у любителей много погонять.
У меня же жижа не имела ни малейшего запаха гари, была умеренно чистой, и продуктов износа было минимум, на магнитах.
Здесь скорей виновата разница температур. За ночь жижа остывает до -30 -40, потом прогревается за +100, и так каждый день. Показатель счётчика высчитывается по формулам, одним из числителей которых, является значение температур.
Чем сильней температурные перепады неорганических жидкостей, тем стремительней процесс их окисления, срабатывания, потери вязкостных свойств.

[MaxFM]

Народ не подскажете такой технический вопрос - если смотреть на машину с бампера то перед нами будет радиатор вариатора. к нему идут 2 трубки - одна справа заходит а вторая проходит за ним и заходил слева.
Не подскажете какой их них прямой в варик а какой обратка в поддон?

[Kuzenkakol]

УЭФ, как считает, я кидал ранее. Проверенно опытным путем. Можете с диагностическим прибором тоже проверить. Записать лог поездки и посмотреть.

[Ольф]

Может уже обговаривали--каюсь,не нашёл.Пробег 50000 км ,стал замечать некое проскальзывание секундное при начальном старте на прогретом варике.Сопоставим с провисшей цепью на убитом велосипеде ну или что то вроде того ....нажимаешь на педаль-тишина-потом натяжка - потом только поехали.При остановке тоже эта секундная хренотень. Игра газом при старте и остановке (нажал-сбросил) приводит к небольшим толчкам ....Короче люфтит ..... Кто сталкивался??