Вибрация на скорости 120-140 и далее.

[Igor63]

Сообщение от Саша 4х4 К ранее проведенным работам

я бы попробовал вывесить машину на подъемнике и "поездить" в подвешенном состоянии в разных вариантах - без кардана, без колес (попеременно задних и передний и полностью), с другими колесами и т.д.
Чудес не бывает, что-нибудь да вылезет...

[Lisina]

Сообщение от Саша 4х4 подтвердили наличие проблемы, взяли 1500

Вернуть 1500 из дженсера!

Сообщение от Саша 4х4 хороший стук

им бы самим не помешал, для повышения качества работ

[T500EM76]

извините если дублирую, нужно поменять крестовины заднего кардана SPICER 5-153X или Gun 48 что всетаки лучше? VSKJVWR51U0076771

[Igor63]

Сообщение от T500EM76 нужно поменять крестовины заднего кардана SPICER 5-153X или Gun 48 что всетаки лучше? VSKJVWR51U0076771

1. по указанному VIN находим на Exist.ru свою родную крестовину http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...=75&Cat=Nissan - это 37125-EB30A
2. дальше идем в ФАК http://www.club-nissan.ru/forums/sho...2&postcount=15 (я просто не держал в руках родные крестовины и не знаю точно их размера, поэтому ориентируюсь пока на этот источник). Из него выясняем, что ориентировочный размер нашей модификации 27х83
3. обращаемся к данным каталога Spaiser http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1109 и по размерам выясняем, что наша крестовина серии 1310. Подойдет любая из этой серии, т.к. размеры должны быть одинаковые.

Указанные Вами крестовины из этой серии. Но теперь вопрос сколько - проживет та или иная крестовина. Поверьте, разница между GUN-48 и изделием от Spiser очень большая. По переднему кардану я не парился и поставил пока за 300 руб U110. Но на задний я такой эксперимент делать не рискну. И еще, почему преждевременно мрут крестовины, потому что в них заканчивается смазка. ИМХО правильный вариант ставить крестовины от Spiser с возможность смазки. Если есть время заказывайте в Пендосии 5-1310-1X. 5-153X скорее всего OE поставки (на нее ставят лейбл Nissan) и она не обслуживаемая.

[T500EM76]

Igor63, ваще респект за МОЩНЫЙ ответ! 5-153X ведь тоже со штуцером или я путаю? вот тут нарисовано...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=197592

[Igor63]

Сообщение от T500EM76 5-153X ведь тоже со штуцером или я путаю

нет, все правильно, это чото у меня куку замкнуло )). Только штуцер не на том месте. Скорее всего он просто сомнется. По передним крестовинам так оно и происходит, но у них размер меньше. А если не сомнется, то к нему все равно не подлезешь головкой шприца и для прокачки надо будет снимать кардан. В этом случае вся прелесть обслуживаемой крестовины теряется. Поэтому штуцер должен стоять в торце, чтобы даже не снимая защиты и тем более кардана можно было зашприцевать ее. Как я понял у Spacer такие крестовины маркируются -1Х на конце.

[T500EM76]

Igor63, чето код у правильной крестовины не бьется...

[Igor63]

Сообщение от T500EM76 код у правильной крестовины не бьется

не туда бьетесь )))
я здесь брал, правда тогда цена была на 5$ выше ((
http://www.northerndrivetrain.com/ca...ints_1310.html

может где еще есть, обратитесь к великому Гуглу ))

[Саша 4х4]

Igor63, Пробовал. Снимал передний, ездил без него. Вывешивал машину разгонял. Вывешивал и разгонял со снятыми. Я уже сам ох...л, от этой проблемы. Судите сами, бюджет и кол-во посещений сервиса приближается к 20 за два месяца. Остается два варианта. Или что-то пропустили или загадка природы. Колеса проверить была мысль. Есть смутная надежда на кривизну, вызванную прыжками по бордюрам или не правильным хранением. Но останавливает, что во время балансировок (3 раза) стоял рядом и не чего криминального не видел. Второе, обслуживаюсь на БМВ сервисе, а у них с колесами на Пат напряженка…

[alfa-sviaz]

Саша 4х4,
......ищи проблему в шаровых . У меня именно верхняя задняя шаровая давала вибрацию на кузов . ( Ну если конечно всё остальное в полном порядке).