Варианты лифта подвески

[Олег34]

А я и сейчас так считаю. . Рессоры не трогать из под моста. Перевернуть стремянки вверх , чтоб не мешали и не цеплялись , как на военных мостах на уазе. Резать к чертовой матери кузов , немного лифтануть кузов , в пределах разумного и те же 36" спокойно встанут. Без танцев с бубном , без сошек , кошмарной управляемости и прочего. Все штатноье и прочное.
От всех наших манипуляций , нижние точки соприкосновения с грунтом , НИКУДА НЕ УХОДЯТ.

[Радон]

Сообщение от Олег34 нижние точки соприкосновения с грунтом , НИКУДА НЕ УХОДЯТ

Да,хоть лапы ставь,так меня это задело.Олег,а как с тягой будет?На таких колесах

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Олег34 в пределах разумного

сколько в граммах...ээээ в дюймах

[Олег34]

В граммах до 50мм достаточно. Без разницы , какие колеса. С тягой все будет так же , как и в случае с 29" колесами. Расстояние от рамы до балки моста то одинаковое. Колеса только увеличивают дорожный просвет под картером моста.
А лапы да , то вещь. И прошу заметить , там рессоры тоже под мостом.

[Радон]

Сообщение от Олег34 И прошу заметить

Да ты шо?Эх Андрюши "Екатирининского" не видать,исчез,он же воткнул на свой,посмотреть что получилось,его отзывы,как по скорости,проходимости,он на Северный Урал собирался,хотя он самые скоростные лапы ставил,движек контрактный...

Добавлено через 22 часа 34 минуты

Сообщение от Олег34 те же 36"

Олег,почему 36,а не 35 или 37.Я к тому,что на слуху эти размеры...и крутить бОльшего диам.все таки тяжелее.Опыта нет,а на одной теории и думках далеко не уедешь,Урал очень жёстко тестирует,здесь на равнине гарцевать можно по всякому,последняя поездка объяснила всё.

[Олег34]

Конечно тяжелее. Я пример привел как просто применимость размеров.
Вообще , оптимально для нашей РК 33" , максимум , с учетом СД-33 - 36". Все что больше , уже будет напрягать трансмиссию. Да и передаточное в мостах надо учитывать. В общем , лапы и родная трансмиссия и можно 37" смело .

Добавлено через 51 минуту
Радон, К стати про лапландеры и рессоры http://www.google.ru/imgres?q=%D0%B2...4vYGgBQ&zoom=1

[megabobus]

Так я не понял, мне ставить на РД28Т Куперы в 35 размере или нет? И дисков с -30 вылетом достаточно будет или же все-таки брать -44?

[kokan]

Так я не понял, мне ставить на РД28Т Куперы в 35 размере или нет? И дисков с -30 вылетом достаточно будет или же все-таки брать -44?

У меня стоят купера 35 с дисками -44, я доволен. Тяги вполне хватает, динамики конечно нет но у меня без турбины RD28. Машина не для каждодневной езды, для этого есть пузотёрки.

[Олег34]

Дисков с -30 это за глаза. С -19 36" Трекеры встают , если что.
35 для ЭРДЭшки многовато уже. В говнах , на широкой резине , надрываться будет. И динамика , да , упадет сильно.

[megabobus]

Сообщение от Олег34 35 для ЭРДЭшки многовато уже. В говнах , на широкой резине , надрываться будет.

Получается, что 33 в самый раз? Но с перенесёнными рессорами как-то маловато будет, не? Или не заморачиваться и ставить 33 колеса и в путь.

[korobkin]

нужен совет.задние рессоры подуставшие при полной загрузке давольно заметно и даже пробивает подвеску на хороших ямах.хочу добавить пружины.каковы плюсы и минусы