Трансмиссия

[AlexNika]

Сообщение от korobkin подскажите с каких автосов можно взять пружины чтоб поставить дополнительно к рессорам

Привет, очень хорошо подходят от Suzuki Jimny. У Джимни есть короткие и длинные, вот длинные и подходят.

[Радон]

Сообщение от korobkin с каких автосов можно взять пружины

На сколько просели у тебя рессоры и на какую жёсткость ты согласен?Всё индивидуально и опытным путем.

[korobkin]

рессоры почти не просели.просто при прыжках и больших ухабах пробивает.хотелось бы просто придать жёсткасти маленько.посаветовали опель омига на перед и форд фиеста на зад

[Злой]

Сообщение от korobkin опель омига на перед и форд фиеста на зад

на экзотику тянет?
Попробуй примерить от Оки.

[полтава]

Сообщение от Радон корпус,обойму и шарики

Привет!Мне казалось,что гранаты нет.Два вала.С одной стороны шлицы,с другой"вилки" и шариками соединяются?

[Олег34]

Шарнир Вейса , что ли ? Как на ранних 69х? Охренеть . Вот это колхоз!

[Радон]

Сообщение от полтава другой"вилки" и шариками соединяются

Лёш,я очень-очень сомневаюсь что у тебя какой то другой шарнир,у тебя обычный для 60-ки мост,"гранаты" свежие и не очень,продаются,выбиваются так же как и на переднеприводных тазАх.Фото сделай как разберешь.

Добавлено через 6 минут
Олег...здрасте,с утра!Вот эта хрень,стоять ваще не может
http://abvgd-auto.narod.ru/Slovo/veis.htm
по времени друг с другом не совпадают,когда 60-кины мосты делали,про эти шарниры уже забыли

[Олег34]

Радик , и тебе не болеть . Я вообще то , не про шестидесятки речь вел. Про ГАЗ - 69 ранних выпусков речь. Не прав был , действительно . Вейс , это пятишариковый шарнир. Тот , который на уазы ставился до спайсеров.
То , про что Полтава говорит , это вилочный привод через шар. Шарнир Виллса или Виллиса , кому как наравится. На грузовиках такие. На уралах и шишигах со 131ми.
На уазе у меня такие привода были. Сломал в первом же выезде. Шлицевую открутило , как пластилиновую.
Вот , нашел фотку. http://www.google.ru/imgres?imgurl=h...9QEwCw&dur=484
А стоять у него может , что угодно. Ибо рукоблудов на нашей земле , предостаточно :-).
Когда Санычу буханку взяли и полезли менять привода , на правой стороне вместо ШРУСа стояла.... крестовина от кардана. Вставленная во фланцы переточенные из обычного пятишарого Вейса. . А ты говоришь , не может. Что мешало , отрезать полуоси от Виллиса , просверлить отверстия и сделать шлиц под нашу полуось ?. Никаких технических сложностей , при наличии станочного парка.

[Радон]

Сообщение от Олег34 при наличии станочного парка

Твоя правда!Мы иногда такое вытворяем,и сами смеёмся,а так вот кто то попадает,от нашего "полёта мысли",а что делать?клиент хочет машину и побыстрее,хочет продать...ну и держи,а кто знает что там в нутрях,едет же...до поры до времени...

[Олег34]

полтава, Родной привод вот так должен выглядеть.


Видишь там шлицы виднеются. Вот полуоси выдергиваешь , а сам шарнир отдельно продается. Не как на уазе , где весь привод целиком менять приходится.