ТО и Сервис

[Сергей Макаров]

Если только в каком стороннем сервисе, лучше если это 4х4 сервис.

[sga]

Звонит мастер и говорит - мы тут посмотрели, и нашли стук в шаровой (я досих пор его не наблюдаю, мож глухой )

имя дилера и адрес в студию

[frvr]

Сообщение от sga имя дилера и адрес в студию

ОД Овод

[КАПИТАНН]

Ранее писал, в разделе выбора амортизаторов, что стучит подвеска при прохождении асфальтовых стыков, грешил на неисправную работу амортизаторов, вчера при прохождении ТО-100 попросил подтянуть болты крепящие раму к кузову. Все были не дотянуты в среднем на 1.5 оборота, после чего стуки стали почти незаметны. Требуйте протяжки болтов сами, а то видимо эта процедура у них в работу ТО не входит

[Михельсон]

Вчера прошел ТО-60. Кроме плановых работ попросил посмотреть причину увода влево при торможении. Диагностика показала, что все узлы в исправном состоянии, т.е. соответствуют пробегу. Загнали на стенд. ВСЕ углы оказались в красном секторе (кроме одного). Значит определенный износ деталей есть. Вот, думаю, где собака порылась! После регулировки все будет нормально. Ан нет... При торможении так же придерживаю руль от поворота влево... Хрен знает, что за фигня... Ударов не было, по грязюкам не лазил (редкие покатушки не в счет, для такой машины это как по асфальту). Однако же вот...

[Zubnik]

а типа цилиндр не может подклинивать тормозной?

[Михельсон]

Нет. Проверялось неоднократно. Да и выбег нормальный. Забыл одну вещь сказать. Когда я заподозрил кончину сайлентблоков (или одного какого-нибудь), то провел еще один эксперимент. На абсолютно ровном покрытии резко ускорился с места включив полный привод. Машину повело вправо. Причем с такой же интенсивностью, с какой уводило влево при торможении.
Сопоставив эти два факта и то, что кастор левой стойки ушел из допуска я и уверился в своем предположении о сайлентблоке.
Короче, придется или разбирать самому подвеску, или так ездить до окончания гарантии. На самом деле состояние этой детали без разборки точно оценить практически не реально...

[Alex Lymar]

23.06.2010 прибыл на очередное ТО - 160 в У - Сервис на Башиловке. В качестве пожеланий просил проверить состояние системы охлаждения ДВС - с неожиданным наступлением жары стала подниматься температура почти до красной зоны при включении климата. Результат проверки - с системой всё ОК, радиаторы чистые, жидкость в норме, термостат ОК - но нет какого-то волшебного мастера-диагноста ( запись на 2 июля ) - поэтому ничего более конкретного сказать не можем. С тем и отбыл... Проехал минут десять по ТТК в пробочке - снова стрелочка полезла Up ... Зверею и заруливаю в сервис на Скаковой к умельцам - делаю у них остальные три авто - с разной степенью гиморра но хоть без разводов и идиотизма. Первое пожелание - снять всёж-таки радиаторы - проверили давление в кондее - давит 30атм. За пол часа раскидали весь передок - что увидели - мраккк полный, особенно между двумя большими радиаторами ОЖ и кондея - просто валенки можно валять ... Сами радиаторы тоже забиты сплошняком - как это можно было не увидеть ??? Радиаторы интеркулера и АКПП в таком же виде. Заквасили на мойке и прошлись керхером - столько вышло гунна... Собрали , завели - два дня по прбкам в жару - никаких проблем, стрелка температуры на три часа железно на любых режимах. Попробую выложить фото ... И вот вчера вечером звонок из клентской службы У - Сервис - как оцениваете уровень обслуживания на ТО - жаль, что звонила девушка - видимо, спецом сажают, пришлось фильтровать выражения из-за чего возникали паузы в разговоре ...

[Alex Lymar]

Сорри за фото - телефоном пришлось ... Всем совет - проверять радиаторы. Два больших мжно без разборки - просто раскрутить сверху крепёж , раздвинуть и заглянуть между ними - удивление гарантировано. Машинка 12.2005 - с тех пор туда никто, конеччно, не лазил ... искренне Ваш ... A.L. ... как гвриттся ...

[Михельсон]

Сообщение от Alex Lymar У - Сервис на Башиловке

это контора для выколачивания денег. Они даже предписанное в перечне работ по ТО выполняют не полностью. Я уже где-то описывал мое ТО-40. Для меня этот дилер встал на одну ступень с НАТС-групп на Плеханова...