Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[олегс]

Сообщение от Zubnik паджеро туповат и по начинке отстаёт

По начинке навряд ли.

[Fома]

Вот читайте, наслаждайесь : http://prado-club.su/forum/index.php?board=18.0

ЗЫ. Я, лично, в общей сложности отъездивший на Прадо-90 и 120 (новых дилерских ) более 5 лет долго смеялся над этим сборищем пафоса и вранья друг другу. Тойота не ломается. Никогда и нигде. http://wwwboards.auto.ru/toyota-suv/39299.html

[Zubnik]

Да, излишняя самоуверенность у владельцев Тойот присутствует.На форумах это чувствуется...

[Михаил Гризли]

и на дороге чувствуется - за последнее время владельцы 200х на первом месте по хамству на дороге, даже в какой-то авто прессе это отметили

[Pol]

Ну я думаю, что излишне "оттягиваться" над Тойотой не стоит. Машины надежные и хорошие. Просто каждому -свое. А вот по поводу "завихрения в мозгах" и "головокружения от успехов" - к сожалениею у части владельцев сей марки присутствует.
Ну а что с этим поделаешь - купил человек имиджевый агрегат, ну как над ближним не "постебаться", а иначе кто тебя заметит.
Как там у классика "..разруха в мозгах..". Пусть радуются жизни и наслаждаются ей, только чтобы остальным не мешали.

[NISSANя]

Краткая автобиографическая справка:
34 года, стаж активного вождения 16 лет, 400000 км, ярый приверженец марки НИССАН (на рабочем столе стоят фирменные побрякушки), внешне безумно нравится Патрол (харизма!), умом понимаю, что комильфовей Патфайндер, живу на Урале (дороги так себе...), еженедельные поездки по Пермскому краю по 500 км на круг. Семья: 4 чел, возможно пополнение. Увлекся автотуризмом (этим летом ездили в Сургут), понял, что это "мое пальто". Краткосрочная цель-максимум: поездка в Европу, среднесрочная - Китай, Тибет. Бюджет приобретения: 60000-70000.
Теперь сказуемое:
1. Почему так мало обсудили Jeep Grand Cherroki 3,0 CRD? Тем более что помимо отличного двигателя, приличной трансмиссии, геометрической проходимости, не самой плохой управляемости, не самого слабого экстерьера, интерьера на уровне Патфайндера, после небольшого рестайлинга у него появилась и камера заднего вида, и ксенон (наконец-то!), и подогрев задних сидений. На мой взгляд, "Индеец" имеет право на спаринг с бензиновым "Следопытом".
2. Прочитав все 108 страниц топика, внял мантрам владельцев Патфайндера о превосходствах ТТХ и потребительских хар-к их автомобилей над другими марками авто, например ММС. НО! Интересуясь миром автоспорта на уровне ТВ, Инет, журналы, посещение соревнований в качестве болельщика, возникает резонный вопрос: при всем бесспорном преимуществе Патфайндера перед Дрочилой, почему именно последний являет собою, не побоюсь этого слова, икону автоспорта (Дакар, различные этапы российского чемпионата по ралли-рейды, калмыцкие бахи и т.д.)?

[Михаил Гризли]

а что общего между паджерой в салонах и той что на дакаре?
а счас там вообще лансер, видимо его теперь стоит считать аналогом...

[Андрей Ялта]

Вы написали, что фанат ниссана. Я тоже. Именно поэтому не рассматривали чероку. Конкурент он, вероятно достойный по всем параметрам. Если нравится ниссан-берите пата, патрола или наварку. А иначе ослабший ручник на тойоте, митсу или чиркане сожжет массу нервных клеток. ;-)

[олегс]

Сообщение от Андрей Ялта А иначе ослабший ручник на тойоте, митсу или чиркане сожжет массу нервных клеток. ;-)

я к примеру ручником на своем Пате ни разу за два с половиной года не пользовался.

[NISSANя]

2 Михаил Гризли:
Я предвидел Ваш вопрос, поэтому внесу уточнение: я имел в виду не заводские команды, а частников и любителей, коих немало на любых соревнованиях.
2 Андрей Ялта
Про Jeep: нравится в анфас, нравится 9 с до 100 км/ч, 200 - максималка и 13,1 л/100км расход в городе, система ПП "Quadra Drive II" с пониж. передачей и блокировками 3-х дифференциалов. Не нравится: филейная часть и неизвестность местного дилера. Опять же "измена" любимому бренду. Это сродни как "налево" сходить или взаместо кроссовок Адидас купить "какой-нибудь" Рибок...
Про Патрол: Мужики-патрулисты в соседней ветке чипы ставят и программы made in Germany прошивают. Утверждают, дескать, узнать прежнего Патрулевича невозможно... Понаблюдаю, если на первых порах пройдет все безболезненно, "заверните одну, пожалуйста!" Иначе - Патфайндер.