Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1261   28.09.2014, 01:05
По умолчанию
tarantula, про мозги для накала-вспомнил.а плата для гашения колебаний.

Добавлено через 41 секунду
kokan, тоже верно-на указатель топлива подаётся всего 4 вольта!

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 28.09.2014 в 01:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1262   28.09.2014, 09:17
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, из выше сказанного можно можно предположить что я провода попутал когда блок предохранителей менял. А чем понижается вольтаж и где оно стоит?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1263   28.09.2014, 09:23
По умолчанию
Kroveljik, на самой панели приборов припаяна отдельная плата.там микросхема и прочее.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1264   28.09.2014, 12:38
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, А эта плата отдельно продается?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1265   28.09.2014, 22:44
По умолчанию
Kroveljik, я не встречал-скорее всего нет.только в сборе с панелью.можно конечно взять в руки тестер и паяльник....
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1266   01.10.2014, 21:02
По умолчанию Датчик температуры
все руки опустились, движок чуть нагрелся а стрелка уже зашкаливает ,может датчики брешут, тока новый поставил , и старый также показывал. Плату проверили нормально все, ради интереса подключил к стрелке с уазика и на нем зашкаливает. Что делать Хз , если стрелка на бак показывает максимум при пустом баке значки КЗ, может это влиять?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1267   01.10.2014, 21:11
По умолчанию
Kroveljik,
проверь сколько вольт на приборку приходит нормальным тестером, проверь хорошая ли масса омметром. проверь сопротивление датчиков обоих уже на разьемах приборки. два датчика вряд ли врут.
отдельно проверь вольтаж на заведённом. может быть сурприз.
если не знаешь что это и как -позови того кто знает.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1268   01.10.2014, 21:39
По умолчанию
tarantula, Допустим если меньше напряжение на приборку, что должно произойти?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1269   01.10.2014, 21:53
По умолчанию
Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
что должно произойти?
ты не поверишь, но бывает и больше..
с прогнозами - в гидрометцентр и учебник физики за 6ой класс. ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1270   02.10.2014, 07:59
По умолчанию
Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
Что делать Хз
забить...или поставить другой выносной со своим датчиком, врезанным в патрубок.
мну тоже самое, с одним датчиком стрелка лежит, с другим сразу закипаю и тд
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook