Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Светлана77744 вне форума Светлана77744    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Алтима
Старый #1271   17.01.2011, 17:27
По умолчанию
Даниил, и чем закончилась ваша проблема? у меня сейчас тоже самое, диагностика ничего не показывает, а машина уже за 25л жрет. Не знаю что делать
Ответить с цитированием
Wanderer вне форума Wanderer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Pegasus Galaxy; Авто: ... 4.2
Старый #1272   17.01.2011, 18:40
По умолчанию
Сообщение от zinik12 Посмотреть сообщение
хотя каким-нибудь извратом по старой привычке наверно захочется заняться))))
ну вот и я о том же.....))))

Добавлено через 39 секунд
Сообщение от Светлана77744 Посмотреть сообщение
машина уже за 25л жрет. Не знаю что делать
кислородный датчик прверяли?
__________________
Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!!

“Вот это засос", - только и успела подумать устрица.

Последний раз редактировалось Wanderer, 17.01.2011 в 18:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Irriius вне форума Irriius    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: BMW 320i E46 МКПП
Старый #1273   17.01.2011, 20:19
По умолчанию
zinik12 Это было предположение
И чем же круз покорил?
Только не шутя, критерии какие у него лучше чем у одноклассников с твоей точки зрения?
Я ведь правильно понял что сдали тебя с новым авто?
Ответить с цитированием
VitaminR вне форума VitaminR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima SE 3.5 MT 2002 L31
Старый #1274   17.01.2011, 20:53
По умолчанию
ппц вы ) харэ флудить ) личка есть )))
Ответить с цитированием
Irriius вне форума Irriius    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: BMW 320i E46 МКПП
Старый #1275   17.01.2011, 21:07
По умолчанию
VitaminR
Нас тут от силы 5-10 активных форумчан Если мы замолчим тут вообще тишина будет. А так хоть какая то активность в теме. По существу обсуждать в наших машинах осталось только расход бензина и масла и стуки подвески справа. Я пока не решил проблему, но уже планирую вплотную заняться на выходных. Начну с подушки двигателя и дальше ниже к колесной арке, пока полностью от стука не избавлюсь.
Ответить с цитированием
VitaminR вне форума VitaminR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima SE 3.5 MT 2002 L31
Старый #1276   17.01.2011, 22:58
По умолчанию
беруши , музыку погромче , подушку под педаль газа , и масло лукойл рублей 500 за канистру ) через год продаём )))))))
Ответить с цитированием
zinik12 вне форума zinik12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2002
Старый #1277   18.01.2011, 00:01
По умолчанию
2 Irrius

да пипец, ни с кем в разведку не пойду!) почему круз...наверно потому что как никак американец, дешевый в цене, дешевый в обслуживании - по сравнению со своими одноклассниками...ну и мордашка у него секси)) ...хочу хамер, но новых нет(((

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Irriius Посмотреть сообщение
zinik12 Это было предположение
твое предположение неверно!)

Последний раз редактировалось zinik12, 18.01.2011 в 00:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Леккси вне форума Леккси    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan
Старый #1278   18.01.2011, 00:15
По умолчанию
А счего бы нипродать?Много кушает-больше тратишся. Как вы думаете,а это стоит свечь?
Ответить с цитированием
Aa12 вне форума Aa12    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Альтима
Старый #1279   18.01.2011, 06:24
По умолчанию
Коллеги кто-нибудь изменял показатели компьютера форенгейты в градусы, мили на галон, литы на километры?

Недавно помыл впрыск, обороты подскочили где-то до 1000. СТОшники подключили комп и ни чего не смогли сделать, сказали типо поездиешь сама упадёт. Полазив по нету нашёл как обучается дроссельная нзаслонка. Раньше в тойоте у меня такого небыло. Минут 5 не попадал по времени ну потом всё получилось.

Добавлено через 2 минуты
Делал так: Перед обучением хх, должны быть выполнены следующие условия:
-двигатель и кпп должны быть прогреты/Температура двигателя должна быть 70-95 град, иначе не обучится(вот это поймать трудно!)
- если КПП автомат, поставить на Р.
-переключатель света на OFF, если нет "дневного" света; если есть на габариты.
- выключить печку и обогрев заднего стекла перед непосредственно
обучением.
Теперь сама процедура обучения, для неё потребуются часы с секундомером, все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Итак:
1) выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2) убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5) через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 - заводите мотор.

Последний раз редактировалось Aa12, 18.01.2011 в 06:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
климов вне форума климов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: альтима
Старый #1280   18.01.2011, 09:43
По умолчанию
Добавлено через 55 секунд

Климов, дружеский совет: разорись на оригинал. Фраза "скупой платит дважды" здесь как раз в тему. Поставила передние оригинал, задние- неоригинал, проездила 1,5 года, передние на 50% стесались, задние под ноль. Наступила на одни грабли дважды-купила передние - неоригинал, скрипу стоит- уши закладывает, качество торможения намного ухудшилось![/quote]
Я имел в виду колодки ручника
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook