У кого чего ломалось?

[Fома]

Вот теперь я пошел репу чесать. Я раз 5-6 замерял по принципу бак-пробег, но такой погрешности не было. Ну и ладно. Все равно Пат нравится. Личный опыт: лексус лх 470 - средний расход 23-25, Прадо - 21-23, кэдди срх 4.6 - 23-26. Манера езды одинаковая. Так что для пата 19-20 кажется правдоподобным результатом. Мне корефан уже полгода втирает что его кадди шоколад 6.2 по москве 13-14 литров ест.... Я делаю вид что верю.

[Putin]

Вот это баталии у вас здеся!!!))
Я бы тоже побольше писал ,но к сожалению работа!!!

Парни, приезжайте к нам в горы расход мерять - очень удивитесь (вернее офигеете с непривычки...
В равнинных пробках по сравнению с горами все машинки натурально нюхают топливо...

зы: по равнине почти совпадает с паспортным (когда ветер сзади

[Quorthon]

Вчера список неисправностей моего патьки пополнился в очередной раз- при езде по неровной дорогое стали грохотать, а также скипать и самопроизвольно меняться диске в чейнджере. Пробег 23 800.

[Дядя_]

Представляю,что это была за дорога,если такой косяк вылез. Ты счастливчик номер два после IPONа

[Naviserg]

Уважаемый Quorthon !

Была такая же ситуация и у меня на 28000. Правда, в сервисе (Днепропетровск, Сингл) поменяли без разговоров, даже не пришлось демонстрировать "в живую". Мастер еще произнес замечательные слова - "с ним всегда проблемы". Если грохот сильно мешает - освободите чейнджер от дисков.

[gray2020]

вот еще из разряда "пустячок, а не приятно"
на серенькой накладке вокруг селектора АКПП появилась крохотная царапинка, провел по ней пальцем (не ногтем!!!) дабы оценить глубину, и о УЖАС снял кусок этой серой краски. При каждом легком прикосновении размер черной дыры увеличивается. Как думаете соратники: "Гарантия или нет?"

[Naviserg]

Уважаемый Foma !

Дней 10 назад у нас с Вами была дискуссия по поводу люфтов в шаровых опорах и применимости для диагностики монтировки.

1. У оф. представителя Ниссан на Украине "Сингл", Днепропетровск - оказались точно такие же приборы для диагностики.

2. Т.к. на автомобиле ездить мне, то решил земенить рычаги с шаровыми (нижние) за свой счет.

Результат: вся работа обошлась в 840 долларов (включая запчасти).
Замер люфтов в лаборатории моего предприятия показал: на левом 0,8 мм при вертикальном перемещении, на правом - 1,1 мм. По сервисной книжке люфт должен составлять 0 мм.
После замены исчез ряд неприятных моментов, повысилась управляемость на неровной дороге.

[Fома]

Сообщение от Naviserg Замер люфтов в лаборатории моего предприятия показал: на левом 0,8 мм при вертикальном перемещении, на правом - 1,1 мм. По сервисной книжке люфт должен составлять 0 мм. После замены исчез ряд неприятных моментов, повысилась управляемость на неровной дороге.

Странный какой то у Вас подход к эксплуатации гарантийной машины, стоимость гарантии на которую заложена в розничную цену. Я конечно, понимаю что проще всего давать советы со стороны, но в Вашей ситуации и с Ваших слов я вижу явный гарантийный случай. Соответственно, и лечить его нужно было по гарантии а не за свой счет. Кроме мнения дилера о гарантии, желательно письменно оформленого, есть еще мнение НМР. Свои права нужно отстаивать, тем более имея хорошую техническую подготовку и, как говориться, "все козыри" на руках. Идти на поводу у дилера за собственные деньги считаю лично для себя не приемлемым. Ну и на крайний случай, контакты "третьего рода" с инженером по гарантии еще никто не отменял.

С уважением.

[Shurik]

Сообщение от gray2020 ...При каждом легком прикосновении размер черной дыры увеличивается. Как думаете соратники: "Гарантия или нет?"

Думаю, однозначно гарантия!