Какое масло залито с завода, замена масла.

[Весна]

Я "не хочу" именно по причине, указанной мной выше. Не надо крайностей

Не конкретные действия владельца - пофигизм. Право знает категорию "бездействие".

Насчет флуда - заметил...

[Ines]

Причины могут быть разные, результат один
Не для того покупается марка Ниссан, чтобы с первых дней проявлять активные действия на сервисе, имхо. Машина куплена исправной? Сели и поехали. При соблюдении правил эксплуатации за всё будет отвечать Ниссан, посему правила не с потолка взяты. Впрочем, каждый волен делать всё, что посчитает нужным, даже спорить не буду

[Весна]

2 Ines
(*кисло) зачем же всех так лихо под одну гребенку? Не надо.

Ну да, ну да.. "Я могу не согласиться с Вашим мнением, но я умру за Ваше право его высказать" (с)
Ладно, согласен, время покажет.

ЗЫ: я знаю, откуда у Вас 14500 сообщений

[Ines]

Я просто пытаюсь объяснить свою позицию А кто там как у себя масло меняет - это глубоко личное дело каждого владельца, чесслово)))
Про масло. Была у меня возможность посмотреть каталожный номер масла, заливаемого на заводе. Так вот он точно такой же, как масло, заливаемое на ТО. И всех делов... Сказки про особенное масло придумали не совсем честные сервисмены, дабы разводить нас, как кроликов - план-то делать надо!)))

я знаю, откуда у Вас 14500 сообщений

Дык посидите на форуме столько лет - и у вас будет не меньше)))

[Весна]

1. Ценно.
2. Очень ценно. Правда.
3. Вряд ли. 3 года - не очень много, а флудить отучился году в '99
Спасибо за беседу

[Old-62]

Спасибо господа!Я получил исчерпывающий ответ.Ни хрена до 15 тыс. менять не буду.

[oooilin]

Old-62!
Вот еще один понял, что надо ТО делать через 15 т. км или через год. Что раньше наступит....

[alexius72]

Весна, а может стоило ХОРОШО и ВНИМАТЕЛЬНО просмотреть ЭТУ тему? В начале есть мои посты со ссылкой на ответ дилера о том, что изначально, с завода, залита отнюдь не минералка, а нормальная синтетика 5w-40. Да и у меня машина зиму пережила без замены масла, "хранение" на стоянке. А у нас зимы как-нибудь похолоднее будут, чем на Неве Сменил масло "через 15000 км или через год", как и предписывает регламент. Все в норме.

[Primar]

Вот свежая инфа о масле заливаемом на заводе
Цитата взята оттуда!
"На заводе льют Halvoline 10W30. Масло в банках Nissan 5W40 для Европы - это тоже Halvoline. Производство Бельгия. Это мне выдали в Ниссан Рус после того как я им надоел."
"TEXACO Halvoline
Компания ведет свою историю с 1902 года. Именно в этом том году группа американских предпринимателей во главе с Джозефом Каллинаном получила первую сырую нефть из собственной скважины в штате Техас. За короткий промежуток времени компания превратилась в вертикально-интегрированную нефтяную компанию с собственным нефтеобрабатывающим заводом и специальными нефтеналивными терминалами. Параллельно началось развитие сети бензозаправочных станций. В процессе нефтеобработки Тексако обладала техническим преимуществом - она применяла длительный процесс очистки нефти, в результате которого повышалась эффективность производственного процесса . Компания быстро расширяла сбытовую сеть по всей территории США. В конце первого десятилетия продукция с логотипом красной звезды стала продаваться в Европе, Латинской Америке и Азии. В 1928 году Тексако назвала себя первой нефтяной компанией, продукция которой стала продаваться во всех штатах Америки. В течение 30-х гг. компания перешла на другую ступень развития. Она создавала альянсы с крупнейшими нефтяными компаниями и охватывала все больше видов деятельности - от разведки месторождений до транспортировки готовой продукции, продвижения ее на рынках. Рост компании в 50-х, 60-х и 70-х годах был следствием успешно проводимой маркетинговой политики. В 80-х и 90-х гг. Тексако активно занималась инвестициями и приобретением других компаний. В 1984 году была приобретена нефтяная компания Джетти. 4 года спустя была образована Стар Энтерпрайс, 50% которых принадлежало Тексако. Компания занималась нефтепереработкой и сбытом продукции Тексако. В 1995 году Тексако совместно с Норск Хидро создали совместное предприятие для продажи продукции на рынках Скандинавии.

Короче это TEXACO"

[Trigor]

Сообщение от Primar Вот свежая инфа о масле заливаемом на заводе

Может стоит эту инфу сюда в качестве цитаты вытянуть. Помоему это первая более- менее полноценная инфа. Жалко если затеряется.Лишь-бы не утка.
Но вот что меня смущает: Halvoline заливают в авто при сборке в Японии? Странно как-то... Больше подходит для Альмер из Англии. А вот ТО-шные заправки вполне вероятно.

А вобще всем вновь присоединившемся хочу сказать вот что:
1. В принципе на "заводском" масле вполне можно откатать первые 15000 без проблем. Это мой случай. Долива не требуется и знать что там за масло не обязательно совсем.
2. Смотайтесь и замените при необязательном ТО-0 масло на синтетику (ИХМО - этим мотору явно не навредите). И будете знать что это 5W-40. Это даст вам уверенность что зимой авто заведется... Больше это знание Вам надеюсь больше не пригодится.