Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1301   10.10.2014, 04:30
По умолчанию
Сообщение от волобыр Посмотреть сообщение
Спасибо, другого не ждал. Может тупому, в смысле мне, кто на пальцах расскажет
вот только не надо дурачком прикидываться.
http://photo.qip.ru/users/tarantula-...#mainImageLink

в схемах где показана каждая деталюшка, лампочка и реле, где указаны все цвета проводов и всё подписано, разберутся даже ученики школы для умственно отсталых зверей.
где переводчик с английского в интернете тоже сказать?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1302   18.10.2014, 16:49
По умолчанию
Сегодня приключилось... С утра нормально завел, поехал. Потом постоял, завожу... Горит лампа аккума и приборка потухла вся и поворотники не работают. Проверил, напряжение в норме 13.5 Доехал до дома, заглушил, завожу, напряжение 12 вольт. Проверил предохранители, так и есть, сгорел на приборку. Заменил, завёл, все норм. Вечером опять такая же фигня. При чем что странно сгорает когда завожу, пока едешь все норм. И с генератором странно, сначала работает, но лампа горит, а потом заглушишь-заведешь лампа гаснет и гена тоже. Даже не знаю с чего начинать завтра....
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #1303   18.10.2014, 19:39
По умолчанию
Старый }I{уК-коротыш
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1304   19.10.2014, 00:06
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Даже не знаю с чего начинать завтра....
проводка на генератор коротит или сам генер.
1 начинать с проводки, а именно с массы на генер и проводов силового и возбуждения до приборки.
2 есть ли масса на пихло, кузов и приборку.
3 снять таблетку и поглядеть не коротит ли она по угаженной грязи внутри.
4 для профилактики можно и приборку снять поглядеть. там всё железное за нею.
5 если это ничего не поможет можно сгородить времянку генер-акб опять же из трёх проводов, ну и клапан отсечки конечно, можно предохранители туда вонзить а родное всё выключить.
ну и станет видно родная проводка шалит или внутри генера писец закрался.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1305   19.10.2014, 14:59
По умолчанию
tarantula, Изучив схему узнал что на этой же группе сидит задний ход и вспомнил что когда поднимал кузов видел потрепанную проводку между плафонами. Отключил выключатель на коробке и все норм. Заглянул сзади и ужаснулся, что бы добраться до этого участка проводки придется опять кузов поднимать
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1306   19.10.2014, 15:24
По умолчанию
Други,терли нет тему по замене приблуды на гене на электрическую???вакумный насос или как оно называеться???
Отпишитесь!А то че та скрутил седня гену и думаю камазовскую воткнуть!!
Она кстати в идеал подходит или каких либо переделок требует???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1307   19.10.2014, 16:17
По умолчанию
CИСИМЫЧ, Как я понял все ходят гидроблок вместо вакуумного насоса
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #1308   19.10.2014, 16:24
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Други,терли нет тему по замене приблуды на гене на электрическую???вакумный насос или как оно называеться???
Отпишитесь!А то че та скрутил седня гену и думаю камазовскую воткнуть!!
Тереть то терли, только много читать надо,сам толком не догнал.У меня рд28 вакум надо 8ео927317а тебе тоже скорей такой. Ну а остальное по вкусу
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1309   19.10.2014, 18:25
По умолчанию
CИСИМЫЧ, посмотри в темах тормоза (гидроблок) или замена вакуумного насоса(если менять собрался)
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #1310   19.10.2014, 21:02
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
(гидроблок
Тема тупиковая если что.

Добавлено через 2 минуты
Их мало

Последний раз редактировалось волобыр, 19.10.2014 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook