Помогите выбрать аккумулятор

[BKUSH]

Андрей Тим, да свечи вроде нормально еле крутит вот беда.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от мах68 АГМ тоже не панацея от всех бед,к тому же неоправданно дорого стоит! Лучше подискать с максимальными Ёмкостно-токовыми характеристиками в тех габаритах ,что позволят без особых проблем установить его!

До этого стоял Amerikan 92A тоже весь издох (

[Kerogaz]

Сообщение от BKUSH еле крутит вот беда

Густое масло, дохлый сартер, плохой контакт с массой

[SashaAn]

правильно написали выше - искать токи утечки, проверить работу генератора...

[BKUSH]

Сообщение от Андрей Тим Тебе бы не мешало еще и свечи накала проверить. В минус 15 не завестись -это нонсенс.

А может действительно свечи? Пробег 43тыс когда их меняют??? Сегодня крутил акум. как на зажигалке (легко и весело), но завелся еле еле и это при -10.

[v-s]

никогда их, свечи, не меняют по регламенту. тем более на 43 тысячах.
попробуй прикурить при заводке от заведомо заряженного аккумулятора: если заведется нормально, то дело в акккумуляторе, который, видимо, недозаряжается или разряжается при стоянке; если заведется опять плохо - то дело скорее в стартере, массе или управлении форсунками.

[vazha]

Если крутит

Сообщение от BKUSH легко и весело

но не заводится, значит дело не в аккумуляторе.
Так, на всякий случай, начнём с азов (без обид, многие не знают и удивляются). Включаем зажигание, ждём погасания индикатора свечей накаливания на приборной панели, после того как он погаснет, выжидаем еще секунду-две и заводим. Если есть проблемы с вращением стартера - ищем проблемы в электрике (от простого к сложному - заряженность аккумулятора, его работоспособность, масса двигателя, цепь зарядки и т. д.) Если проблем нет, а двигатель не заводится, смотрим по системе подачи топлива и свечам. Предсмертные судороги свечей иногда можно выявить путём неоднократного прогрева перед заводкой, т. е., зажигание вкл. - индикатор - зажигание выкл\вкл - индикатор... и так раз пять. Если Пат после этого относительно легко заводится, значит одна или несколько свечей уже готовы к замене, т. к. не могут прогреть камеру в штатном режиме. Ну, а по топливной системе для начала надо проверить наличие конденсата в фильтре и уверенность в том, что солярка в баке, а не по документам на заправке, зимняя. А то я помню сюрприз от питерского Лукойла в виде вазелина из под штуцера слива воды при прокачке грушей в -15...
И только после этого - море разливанное для диагностики: от копеечных датчиков до компрессии.

[alexeysd]

Вообщем установили аккум, считаю необходимым отчитаться - может кому будет полезно:
1. поддон не менял, только подрезали бортики с 2х краем по длине.
2. планку использовали штатную - разрезав её и подварив.
3. никакие провода не удлинялись, ничего не докупалось, все встало как штатное.

Таким образом стоимость процедуры 4800руб. (стоимость аккума, работы делали по знакомству )

Прикладываю фото.

Сообщение от alexeysd Добрый день. Все таки будет Медалист 115D31L - сегодня поеду заберу, выпуск 06.13 Панас чет не нашел везде под заказ... Как поставлю (если влезет конечно ) - отпишусь Мах ещё раз спасибо.

[BKUSH]

Всем спасибо за советы и поддержку!

[vtsoperator]

У меня на минусовой клемме нет провода, а на плюсовой есть, вчера отвалился не стал прикручивать, вроде все работает.

[SashaAn]

Сообщение от vtsoperator , а на плюсовой есть, вчера отвалился не стал прикручивать, вроде все работает.

скорее всего, что-то не работает ))))