Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #1311   25.04.2013, 16:36
По умолчанию
Сообщение от duglas68 Посмотреть сообщение
Боюсь только как бы СРВ 2.4 не преподнес сюрпризов
Я покатался на нем во вторник на Волгоградке в Аяме. Вообще Аяма оставила двойственное впечатление ,но сейчас не о ней (или все-таки не о нем). СРВ 2,4 не едет пацаны. Вообще. Вроде срывается не плохо, а потом набора скорости нет. Рычит долго держишь тапку и потом передача все-таки перепрыгивает. Я ужасно разочарован. Я готов был смирится уже с просветом (самипонимаете лысая резина на Трейле ), с тем, что на 2,4 нет подкрылков ,парктронника, хотя это все в базе на 2,0. Что у него "ножник", а не ручник, что все почти дубовое вокруг. То-ли Аяма сама завозит полулегально, т.е. они действительно все такие "мерикосы" будут. Но странно. Например на тестдрайве машини в комплектации Привилег, но голова уже не родная стоит. Причем в этой комплектации тоже уже экран ,а как он выглядит неизвестно. Как выглядит голова в максималке с навигатором - тоже нет не картинок, не наличия... Но мне по сутипофиг. СРВ мне не надо. Японцы почтикончились. Только обрусевший Мурано. Зато после СРВ я проехао тот-=же маршрут на своей Трейлечке и получил от своего 2,5 удовольствие. Ехал до дому и РАДОВАЛСЯ!!! Радодовался тому ,что получаю от его динамики (не скамой выдающейся в классе) удовольствие. Даже в Ниссан на таганке завернул, но время было уже 20:00, поэтому проехал мимо. А так ехал смотреть на мурано. Пусть страшный (по мне) ,пусть опять вариатор, пусть снимут на след год, но он ЕЗДИТ!!!
Короче надо на всем кататься. С выходных начну пож.

ЗЫ Блютуз в СРВ есть
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис

Последний раз редактировалось Trigor, 25.04.2013 в 16:37. Причина: Добавлено сообщение
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #1312   25.04.2013, 19:46
По умолчанию
2.4 срв только с сегодняшенего дня у дилеров кажется должен появится
а мурано
да сташноват
но цена укомплектованность динамика одно из лучших предложений)

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Машина не машина, без блютуза!
довольно смешно наблюдать за маневрированием народа
в одной руке руль в другой телефон

Сообщение от Русофил Посмотреть сообщение
чтобы на телефоне зарядки при включенным блютузе на день хватало
на этот случай есть зарядные в авто)))))))
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме

Последний раз редактировалось коляр, 25.04.2013 в 19:46. Причина: Добавлено сообщение
Креатифф
Старый #1313   25.04.2013, 21:05
По умолчанию
Сообщение от Русофил Посмотреть сообщение
Вообще, очень удобно. Главное, чтобы на телефоне зарядки при включенным блютузе на день хватало.
Очень удобная вещь, когда едешь один. И очень неудобная когда с кем то... Вообщем у громкой связи есть существенный минус. На надежность и экономику авто тем более она не влияет. А эти параметры поважнее будут.
Немного флуду.
Заехал к ОД по поводу стука спереди. Насчитали одного железа более чем на 100 (в том числе кардан 60, хотя вибрации нет, но похоже скоро приплыву). Понятно, что развод по деньгам, а по некотрым элементам сам тянул до последнего (задние амортизаторы). Но все равно на 81 тыс км, за 5 лет, многовато. Это не считая гарантийных и прошлых обращений. Так что немецкий ТЮВ прав на счет надежности нашей машины. Будущую выбираю с оглядкой на этот параметр. Поэтому отпал Киа Соренто, он еще ниже в рейтинге. Хонда CR-V, в этом отношении значительно лучше, но приведенные выше замечания, убивают. У нее динамика 2,4 хуже, чем у 2,0 на механике. Вот мазду СХ-5 2,5 надо тестануть.
ЗЫ. А вы все блютуз, блютуз.

Последний раз редактировалось Креатифф, 25.04.2013 в 21:22.
Русофил вне форума Русофил    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: x- trail 2,5 CVT продан, сейчас Pathfinder 2,5 2012
Старый #1314   25.04.2013, 21:12
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Очень удобная вещь, когда едешь один. И очень неудобная когда с кем то... Вообщем у громкой связи есть существенный минус. На надежность и экономику авто тем более она не влияет. А эти параметры поважнее будут.
Так на телефоне при вхождении звонка можно выбрать источник звука если едешь не один. И разговаривать через телефон.
Креатифф
Старый #1315   25.04.2013, 21:24
По умолчанию
Сообщение от Русофил Посмотреть сообщение
Так на телефоне при вхождении звонка можно выбрать источник звука если едешь не один. И разговаривать через телефон.
Телефон в кармане или кобуре. А рядом не дураки сидят... Лирика это все, каждый делает как ему удобней.
Русофил вне форума Русофил    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: x- trail 2,5 CVT продан, сейчас Pathfinder 2,5 2012
Старый #1316   25.04.2013, 21:33
По умолчанию
Креатифф, лирика, но в целом комфортная штука
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #1317   25.04.2013, 22:06
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
А вы все блютуз, блютуз
ну если не сильно парит жизнь..почему бы про блютуз не поболтать)?
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
А рядом не дураки сидят
так палитсо не надо так)))))))))))
гы....чей то хочется Тахо)не знаю почему но хочется)
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
UIG вне форума UIG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: На семи ветрах; Авто: X-Trail T31 SE ABA-B M-CVT 2.5
Старый #1318   26.04.2013, 06:40
По умолчанию
Всем доброго!!!
Вообщем пригнал LC 150 - офицала (в стандарте).
Своего отдал кое как за 700 рупий (2,5 с люстрой SE), с проблемами по третьему кругу - опять рычаги из-за шаровых, рулевые наконечники, и вылезла еще одна - сальник коренного... земля ему пухом.... отдал и хрен сним...
По поводу LC-150 в целом положительно. Переплачивать не захотел поэтому и взял стандарт (и так, я считаю что переплата даже в стандарте 200-300).
По поводу едит не едит - кто предпочитает спокойную езду - едит.
Для гонЩеГов - не едит.
Из минусов - Расход (по чекам 13/100) (по компу 11,5/100) пробежал 1500. Вероятно на 100% поднимится до 14/100.
Автомат конечно же туповатый.
Не хватает ящика и второго полика как в трейле.
Сидушки в трейле удобней.
Дорогу держит нормально не козлит. В диапазоне 90-110 в полне комфортная езда и обгоны.
Из плюсов - Большой салон, много пространства.
Рама, подвеска мягкость\жесткость сбалансирована. Просвет.
Наличеие дифа, блокировок.
Ручная регулировка яркости подсветки приборов. (теперь ставлю как мне нужно)
Вообщем за 1,5 тыщ. км. пока сравниваю, но скажу одно точно - заменой доволен, доволен что не стал брать на максималках (рожу, кожу и тп).
Вообщем пока Японческий уазик пока рулит....
Выбор 150го был сознательный с предварительными ознакомлениями про ТО, расход, запчасти и тд.
Если будут вопросы спрашивайте отвечу.
ЗЫ: к стати блютуз, mp3, AUX, USB - в комплекте присутствуют.
__________________
"Лучше уж один раз сломать самому, чем потом обвинять других." ИМХО
kalach вне форума kalach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Уфа; Авто: Nissan X-trail T31 2.5 MCVT
Старый #1319   26.04.2013, 10:46
По умолчанию
Сообщение от UIG Посмотреть сообщение
Вообщем пригнал LC 150 - офицала (в стандарте).
По поводу едит не едит - кто предпочитает спокойную езду - едит.
Для гонЩеГов - не едит.
Какой двигатель?
DIM73 вне форума DIM73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: РОСТОВ на ДОНУ; Авто: Нисанн Кашкай 2013г 1.6 МКПП SE+,Белый перламутр
Старый #1320   26.04.2013, 11:02
По умолчанию
Сообщение от kalach Посмотреть сообщение
Какой двигатель?
Надо пологать вот этот http://autorambler.ru/catalogue/Toyota/358g1442/39563/
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook