Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1381   02.04.2012, 17:47
По умолчанию
Залил эниос полусинтетику, 5 литров 1100 стоит))
Ответить с цитированием
4.2D вне форума 4.2D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y-61 5dr
Старый #1382   07.04.2012, 15:03
По умолчанию
на разъездной ваз 21124 на пробегн 100 000км залил мобил 3000.на109000км начали цокать гидрокомпенсаторы.сменил фильтр и масло.залил снова мобил 3000(но наклейки качеством как будто отличались,хотя первую канистру брал через знакомого).30км не цокал,потом начал цокать,потом промаргивание лампочки давления масла на х х. "спецы" посоветовали тотал15*50.купил дешевой промывки.завел,прогрел-цокает.стал заливать промывку 10минутку на работающем двиг и о чудо-через 30сек цоканье прекратилось.через10мин слил масло,залил тотал.проехал 200км.полет нормальный.мой вывод:паленое было мобил
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1383   07.04.2012, 16:34
По умолчанию
А мне вот интересно, после каких обоснований люди заливают масло вязкостью 15w50, 15w60 ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Rusak090 вне форума Rusak090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: nissan patrol Y61 RD2.8ETi коротыш 1998, УАЗ хантер 2.2Дизел
Старый #1384   08.04.2012, 13:02
По умолчанию
Лью настоящий ШЭЛ синтетику из бочек!
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #1385   08.04.2012, 23:25
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
после каких обоснований люди заливают масло вязкостью 15w50, 15w60
а "потому что"... в пустыне Сахара они живут...
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
Sundry вне форума Sundry    
Заблокирован
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PRIMERA
Старый #1386   22.04.2012, 12:10
По умолчанию
я лично что-то даже не припомню, чтобы где-то видел w60 масло... сам в свой ниссанчик заливаю mannol elite sae 5w40, пробежал на нем уже 30 тысяч, менял два раза, скоро буду третий раз замену делать, доволен, зимой вот легко заводилась, летом тоже все ок, угара нет. заливать не приходится дополнительно. а в сахару надо не на ниссане, а на верблюде ехать)
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1387   22.04.2012, 18:33
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
после каких обоснований люди заливают масло вязкостью 15w50, 15w60
после того, как прочитают на банке надпись "Спорт".
кстати, гидрокомпенсаторы из поста выше перестали цокать потому, что их просто "конской" вязкостью задавили, вместо ремонта. У умных и опытных мотористов есть поговорка: не хочешь ремонтировать мотор - залей 10W60, на продажу сойдёт
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Surgerion вне форума Surgerion    
Начинающий клаббер
Откуда: Ангарск; Авто: "Зелёный патруль",61,TD42,1998 г,+2",33",лебедь,шнорх,Raptor.Nissan Safari, WYY61, TD42, шнорх,мехлебедь,+2",35",Raptor
Старый #1388   22.04.2012, 20:02
По умолчанию
Пользуюсь Shell Helix Ultra 5w30, что в Сафарь, что в Патрол. TD 42 и там и там.
Ответить с цитированием
taganka вне форума taganka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 ZD3.0 АКПП 2008; VT 750C2 ACE 2000
Старый #1389   22.04.2012, 22:39
По умолчанию
Свояк периодически подгоняет серые канистрочки - все о.к.
__________________
Нет никаких действий модератора для показа! Ваше поведение на форуме безупречно!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #1390   23.04.2012, 21:45
По умолчанию
5w-40 до +30по цельсии идёт.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook