Установка поперечин (багажника) на крышу Т-31

[владимир24]

Народ есть фото как машина смотриться, с боксом на крыше.( у меня машина с люком и релингами с фарами)

[Костяныч]

а если не очень красиво, то ставить не будешь?

[GURAN]

Посмотри в соседнем форуме, вот ссылка, синий это мой и вот здесь, полистаешь, там есть еще.

[Mike112]

а дуги Atlant или Lux кто-нибудь ставил? Аэродинамические ни T31 стоят от 3900 до 5000 всего...

[Storm77]

Обсуждение идет, как я понял, моделей с люстрами. У меня Т31 без люстры.
На днях снял пластмассовую крышку на рейлинге (без фар) в одном из предполагаемых мест крепления поперечин и увидел там два резьбовых отверстия. До этого пользовался универсальным Туле, который резинкой облокачивался на крышу, а "ушами" заходил в салон (на Королле), поэтому не совсем понял, как, куда и что должно крепиться.
Два вопроса:
1. Есть ли где-нибудь фоторепортаж установки поперечин на эту модель?
2. Возможно ли как-то приспособить тот Туле для Т31?

[Костяныч]

Сообщение от Storm77 1. Есть ли где-нибудь фоторепортаж установки поперечин на эту модель? 2. Возможно ли как-то приспособить тот Туле для Т31?

1. фото не треба, туда прикручивается адаптер
2. купи адаптер для своей машины, а поперечены останутся старые http://www.thuleshop.ru/podbor.php?model_id=2173
возможно за проемы дверей встанет твой старый, надо пробывать

вот как это выглядит у монт блана http://www.montblanc.se/attachment/151394-1.pdf

[СаблезубыйХомяк]

Добавлю свои пять копеек после установки рейлинов на T-31.

1. Для снятия крышек очень хорошо пользоваться острым ножом с прочным, и толстым в основании, лезвием. Отвертки оставляют следы на пластике, а тонкие ножи бесполезны в деле сдергивания крышки из мертвого положения.

2. Гнезда/кронштейны в крышках рейлингов, на которых крепятся металлические клипсы, сделаны очень хлипкими. Такое впечатление, что намеренно.



Я, не смотря на всю осторожность, при съеме задних крышек надломил два гнезда. Те, которые ближе всего к вырезаемому отверстию. Пришлось подклеивать цианакрилатом и обмазывать эпоксидными соплями.



3. При монтаже упустил одну стопорную шайбу. Она упала и провалилась куда-то в недра рейлинга. Найти ее не удалось, и без полной разборки рейлинга вряд ли можно будет сделать.

4. Резиновые манжеты, которые закрывают стык поперечины и рейлинга, к задней поперечине подошли "частично". По инструкции, манжета, в полностью надвинутом состоянии, должна специальным язычком цепляться за соответствующий паз в поперечине. В моем случае, между ними было добрых два сантиметра расстояния, и язычок остался торчать...

[Polarstar]

Главный вопрос-что за рейлинги использовались? Модель, каталожный номер, место приобретения.

[Rezident]

Похожи на оригинал, посмотри в "Арнекс". Сравнивал с Эксист, разница в пользу Арнекса около 2 тысч.

[Polarstar]

Интересно, почему с оригиналом не идут свои накладки больших рейлингов, которые надо снимать и дырки вырезать.
Раз надо что-то резать, то проще было снять и оставить, а другие с отверстиями поставить. В случае снятия поперечен, не останутся дырки на накладках.