Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1421   12.02.2013, 23:17
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
На какую сумму расчитывать за тестирование?
Я без понятия, какие у вас цены. Лично себе я просто поменял все форсунки и ощутил разницу сразу.

Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
Или выявить проблемные форунки можно без этой процедуры?
Можно произвести замеры по впрыску каждой форсунки. Но это ни коим образом не отражает качества впрыска. Убитый распылитель не диагностируется ни как.

Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Он возникает у нас с Вами после ипользования Тотековских присадок
Белый прозрачный - может быть. Это цетан-макс такую субстанцию на морозах выдает. Я его морозил заранее и лил в бак уже "чистоган". Гранулы и фактически песок темных цветов - это не тотек.
Завтра махну свой фильтр и будет время - вскрою. Фото покажу.

Mixxxa, не уловил потока твоей мысли.
Уменя винс двумя промывками ни каких заметных эффектов не принес, так же как и езда на TDA.
После этого было принято однозначное решение по замене всех форс.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
Я к ОД ездил. Сказали, что все в норме, а стрекот для них загадка и причины не знают.
ОД тебе в лучшем случае 2 консалтом посмотрели ошибки - а на их нет и суда нет. Все в норме.
Ни форсы, ни качество топлива они не оценивают.
Я к ОД вопросов давно не имею.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 12.02.2013 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1422   12.02.2013, 23:19
По умолчанию
а у меня эффект был от винса. и эффект положительный. И не только на пате.
Я раньше тоже лил тда в бак, потом он кончился.Теперь кроме соляры ничего не лью. С кастролом вроде помягче мотор работал, а может и нет. Непомню
Ответить с цитированием
pashkov вне форума pashkov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD LE 2005 (270000 км.)
Старый #1423   12.02.2013, 23:32
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
На какую сумму расчитывать за тестирование
Пробег 146000 км. Стрекотал двигатель - приехал к мастерам. Полная диагностика двигателя - 6 тыр с копейками. Нашли 2 убитые форсунки (просто лили) и 2 на подходе. Заменил все. Стоимость форсунки с установкой, пропиской и разными княчечками (прокладками и т.п.) порядка 16 тыр. Теперь езжу без стрекота и расход упал до 11.

З.Ы. Делал не у дилеров...
__________________
Хорошо когда ты большой...
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1424   12.02.2013, 23:34
По умолчанию
У меня был визуальный эффекто от винса - это да. Немножко темной смеси циркулировало в фильтрах, а я их ставил до и после бутылки с винсом. Мылся 2 раза с промежутком 3 дня.
На работе форс это ни ка кна отразилось - износ распылителя. Увы.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от pashkov Посмотреть сообщение
Стоимость форсунки с установкой, пропиской и разными княчечками (прокладками и т.п.) порядка 16 тыр
Совсем не дешево, есть варианты.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 12.02.2013 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1425   12.02.2013, 23:38
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Белый прозрачный - может быть. Это цетан-макс такую субстанцию на морозах выдает.
гы! ну я же говорил, что "по зиме" с этим цетан-максом хуже авто стартует...

и мне в ответ вот про это - "Я его морозил заранее и лил в бак уже "чистоган" - ни полслова, а только видео, что типа, все нормально....

я лил его теплым и никакого осадка не было... а если он там в баке сворачивается, - то это, конечно, беда...
Ответить с цитированием
Юра_я вне форума Юра_я    
Начинающий клаббер
Откуда: Камчатка; Авто: Патф, 06, 2,5 диз, AT, SE
Старый #1426   13.02.2013, 04:16
По умолчанию
Подскажите, чтобы это могло быть!?
Появился металлический звук в моторном отсеке, тяга при езде стала хуже, в выхлопе появился синиватый оттенок, загорается лампочка нехватки масла. При прогреве, когда не загоралась масляная лампочка, металлический звук становился тише.
Навскидку, чему каюк: турбине, поршню, форсункам???
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #1427   13.02.2013, 07:53
По умолчанию
Юра_я,
Для начала, я бы прекратил заводить двигатель, и обратился бы в сервис. А то дозаводишся, а потом расскажешь про кулак счастья или еще чего
__________________
Макс
Ответить с цитированием
Amadeus вне форума Amadeus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-ЮГРА; Авто: Nissa Pathfinder 2.5 TD МКПП
Старый #1428   13.02.2013, 08:22
По умолчанию
Да БЛИН тема уже на 143 страницы, а панацеи все нет и нет, проблема та же, ничего не делаю, стрекот то есть то нет, Чудеса да и только.
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #1429   13.02.2013, 08:42
По умолчанию
я так же с приходом зимы (форсы новые) слушаю стрекот он то больше то меньше. постоянно в этой ветке -и жду кто даст 100% ответ что с этим делать?
хотя есть понимание первым делом нужно проверить давление (при условии рабочих форс)
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #1430   13.02.2013, 08:51
По умолчанию
дмитрий59, у меня пробег 108т. заправляюсь только отстоянной саляркой с добавлением масла 2т на бак 100грамм стёкота нет вообще.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook