Не заводится! Что делать?

[supras2302]

jesting, проверь все клеммы в районе дроссельного узла. Может ей воздуха не хватает.
А вообще даже не знаю что тебе подсказать, бензин идет, искра есть - чего ей еще надо. И ведь даже чуть чуть не схватывает, да?
Погоди, сейчас тут еще люди подтянутся, заведем твою ласточку )))

[vitalliy]

Сообщение от supras2302 в следующий раз перед включением зажигания подожди минут 10, а то если давление в системе уже есть, то насос ты не услышишь.

Нет датчика давления в Альмерах. Алгоритм работы по времени прошит в ЭБУ. Да и повторно качать начнет не через 10 минут, а уже через 4-5 секунд.

Добавлено через 1 минуту
jesting, А поиском пользоваться не надо?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от jesting машина не заводилась при включенном кондиционере, но после выключения кондея всё было ок. Может взаимосвязи нет.

А может и есть...
Вольтметр к аккуму цепляй и смотри в момент пуска напругу, если проседает до 8-9 то меняй-заряжай аккум. Муфта кондея возможно съела нужные вольты)))

[jesting]

Сообщение от supras2302 jesting, проверь все клеммы в районе дроссельного узла. Может ей воздуха не хватает. А вообще даже не знаю что тебе подсказать, бензин идет, искра есть - чего ей еще надо. И ведь даже чуть чуть не схватывает, да? Погоди, сейчас тут еще люди подтянутся, заведем твою ласточку )))

Даже чуть-чуть не схватывает. Клемы - это что имеется ввиду - все коннекторы соединены в районе дроссельной заслонки и не вообще везде где это возможно - я проверил.

Соответственно вопрос вот какой - стоит ли заморачиваться и разбирать её(дроссель. заслонку) с целью почистить если 2 дня назад машина заводилась на ура а теперь вообще нет - может ли быть проблема именно в ней(сомневаюсь немного) - плюс весной мне меняли воздушный фильтр и наверняка если бы там была жопа мне бы об этом сказали. (если правильно понимаю где находится воздушный фильтр)

[supras2302]

jesting, Виталий тут тебе тему подкинул, читай, я не знаю что тебе подсказать, возможно иммобилайзер голову морочит. У меня было подобное, но как я уже говорил, глючила сигнализация.
Фильтр воздушный стоит рядом с аккумулятором, в черном коробе, там 4 защелки отщелкиваются и все.

[jesting]

Сообщение от vitalliy Н Добавлено через 1 минуту jesting, А поиском пользоваться не надо? Добавлено через 8 минут А может и есть... Вольтметр к аккуму цепляй и смотри в момент пуска напругу, если проседает до 8-9 то меняй-заряжай аккум. Муфта кондея возможно съела нужные вольты)))

Спасибо за ответ,

Пользовался, поиском насколько это возможно с EDGE от МТС (я в деревне)- ничего похожего не нашёл - вернее нашел, но во всех темах что я нашел что-то да не подходило к моему случаю.


А по поводу аккумулятора - я его посадил полностью попытками завести и после этого заряжал его девайсом станционарными почти 12 чаов - он заряжен полностью и я уверен что проблема не в нём.

[vitalliy]

Сообщение от jesting я уверен что проблема не в нём.

Ну уже что-то. Дорестайл или рестайл?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от supras2302 Это не самый лучший вариант, можно спалить и катушку и мозги (как тут мне сказали).

Так этож там массу надо прикручивать надежно и все гуд будет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от supras2302 возможно иммобилайзер голову морочит.

Он же писал, что лампы лишние не горят. А вот сигналка может мозг парить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от jesting во всех темах что я нашел что-то да не подходило к моему случаю.

Ну так если бы нашлось, то и писать не пришлось бы. На то они и темы. Просто не рекомендуется кучи клонов создавать.

[jesting]

Сообщение от vitalliy Ну уже что-то. Дорестайл или рестайл?

2004 год, QG15 двигатель.
Вроде дорестайл, но не уверен

[supras2302]

Сообщение от jesting 2004 год, QG15 двигатель. Вроде дорестайл, но не уверен

На дроссельную заслонку тросик от педали газа идет или нет?
Хотя по году у тебя рестайл, дорестайлы закончились в конце 2002 года вроде. Виталь, я прав?

[vitalliy]

Сообщение от supras2302 закончились в конце 2002 года вроде. Виталь, я прав?

да вроде и в 2003 попадаются... Было гдет обсуждение что есть типа проходной рестайл (недорестайл короче), но нюансов то не помню уже.

Добавлено через 5 минут
jesting, По годам рестайл уже 100%
Проверяй ДМРВ, если гуд, то давление бы топлива.... Тут все надо поэтапно смотреть. Просуши цилиндры хорошенько и прогрей свечи. Если были залиты, то накапать масла на стенки цилиндров. Ну в конце концов и с толкача можно рискнуть, но нюансы бывали не очень приятные после...

[jesting]

Сообщение от supras2302 На дроссельную заслонку тросик от педали газа идет или нет? Хотя по году у тебя рестайл, дорестайлы закончились в конце 2002 года вроде. Виталь, я прав?

Ну если закончились в 2002-2003 то может и рестайл. Троссик на заслонку - глянул - не могу понять где он там есть или нет. Там много проводов и кабель-каналов. Так что боюсь не смогу этого понять.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vitalliy Проверяй ДМРВ, если гуд, то давление бы топлива.... Тут все надо поэтапно смотреть. Просуши цилиндры хорошенько и прогрей свечи. Если были залиты, то накапать масла на стенки цилиндров. Ну в конце концов и с толкача можно рискнуть, но нюансы бывали не очень приятные после...

ДМРВ - просто отключить(снять провод) и заводить без него?