Помогите замерзаю!!!

[Seam]

Сообщение от Фокусник Не смотря на практическую непригодность к нашим зимам в плане тепла (до -5С...-10С в целом - норм, от -15С - сложно) машина в общем все-равно нравится, опыт зимовки уже есть, поэтому и вопросов меньше...

Все равно не могу понять: почему когда тем. OЖ 60-70, температура воздуха из печки 30-35!????

[SashaAn]

Сообщение от Фокусник может картонкой или чем-то таким фальшрадиаторную решетку закрою.

как вариант....

Сообщение от Фокусник В морозы от -15 и ниже ничего не помогает

либо догреватель ставить (электрический, топливный) или предпусковой обогреватель...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Seam почему когда тем. OЖ 60-70, температура воздуха из печки 30-35!????

было бы странно, если было бы наоборот ;)

[Seam]

Сообщение от SashaAn было бы странно, если было бы наоборот ;)

Хорошо было бы)))
Почему не 40-50 хотя бы??? ОЖ одна, а температуры такие разные!!?

[vazha]

Всё упирается в КПД радиатора отопителя и в температуру окружающего воздуха

[anzor]

Почитайте тему про установку насоса в систему. Предпусковой поставить, если есть возможность, будет еще лучше.
Кондиционер отключать не надо, про это тоже есть тема. Поищите поиском и почитайте.

[vazha]

Радиатор отопителя может нагреть воздух(при прочих равных) на определённое кол-во градусов, но не более, чем температура ОЖ. И зависимость тут нелинейная.

[Challenger 850]

у меня проблемы две: из заднего обдува идет холодный воздух(даже когда спереди горячий и когда стою - прохладный воздух идет, подогрев двигателя включаю- идет нормальный теплый воздух.таким образом в пробках мерзнуть начинаю,что делать ?

[Seam]

Сообщение от vazha Радиатор отопителя может нагреть воздух(при прочих равных) на определённое кол-во градусов, но не более, чем температура ОЖ. И зависимость тут нелинейная.

Может, но не хочет сцуко!))
Как я понял три беды:
1 конструктив.
2 воздух в системе
3 термостат
Откуда копать? И копать ли??
Испания, конечно не Россия, но там тоже холодно бывает! Что они тоже картонки мастырят и вентиляторы снимают??))) Сомневаюсь!

[vazha]

Анзор написал уже всё.
Повторю в порядке возрастания стоимости решения вопроса:
1. Проверяем термостат.
2. Выгоняем воздух.
3. Ставим доп. насос.
4. Ставим доп. автономный подогреватель.
Самое правильное решение - последовательное выполнение всех пунктов. Оно же самое дорогое, но сделает дизельный Пат пригодным к эксплуатации даже в районах крайнего севера.
Удачи.

[Seam]

Тут вот человек подогрев руля сделал сам
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=50459
У нас на форуме никто такое не делал????