АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[магуро1]

Два одинаковых сафаря с RD28eti A/T 98 и 99гг, 337 000 и 145 000 км.

Сливается с автоматической коробки 3.2 л и 4.1 л при частичной замене.

На работающих двигателях уровни декстрона одинаковые , щупы одинаковые.

где загадка скрыта ? Поддоны визуально вроде одмнаковые.

[AD Patrol]

Сообщение от магуро1 где загадка скрыта ?

У одного масло из гидротрансформатора вытекает, у другого нет.

[магуро1]

Сообщение от AD Patrol У одного масло из гидротрансформатора вытекает, у другого нет.

1) Это плохо , что вытекает ?

2) этот узел ?

https://www.japancats.ru/nissan/Part...IllId=E4D00020

[AD Patrol]

1 если работает то всё равно
2 нет. Это больше на насос похоже.
Вот
https://transfix.su/uploads/images/R...0%A1)_tf_1.jpg

[магуро1]

Сообщение от AD Patrol 1 если работает то всё равно 2 нет. Это больше на насос похоже. Вот https://transfix.su/uploads/images/R...0%A1)_tf_1.jpg

Почему спрашиваю :

А) На тормозном барабане ручника висит капля декстрона. задний сальник раздатки вроде на этой схеме

https://www.japancats.ru/nissan/Part...IllId=E3800020

Б) Там где коробка АТ сопрягается с двигателем висит капля декстрона.. Передний сальник АТ - не могу найти . Не этот ли от маслонасоса ?

https://www.japancats.ru/nissan/Part...IllId=E4D00020

[AD Patrol]

Он. Из него какраз гидротрансформатор растёт.
Если капля висит, а расхода нет, то и фиг с ним. Лучшее враг хорошего.
У меня на дизельной АД вся коробка в трансмиссионке. Лет за 5 ни разу не доливал. Уровень в норме.

Сообщение от магуро1 На тормозном барабане ручника висит капля декстрона

Масло в тормозах это совсем не хорошо. Задний сальник несложно сменить с минимум разборки. Коробку снимать не надо.

[магуро1]

Сообщение от AD Patrol Задний сальник несложно сменить с минимум разборки. Коробку снимать не надо.

Задний и передний - теперь понятно. Выясняю заранее если вдруг даст течь...

Спасибо

[AD Patrol]

ИМХО АТФ в раздатке не кашерно. Таки это не масло, а гидравлическая жидкость.

Добавлено через 2 минуты
К примеру: на примьерах 12х когда рейка начинает течь, атф попадает в нижнюю креставину рулевой колонки, после чего она ржавеет и клинит.

[магуро1]

Сообщение от AD Patrol ИМХО АТФ в раздатке не кашерно. Таки это не масло, а гидравлическая жидкость.

они могут перемешиваться через передний сальник раздатки .... Опасно! для АКПП.

[AD Patrol]

Вода и грязь, которые попадут через сальник снаружи опасны не меньше.
В АКП смазка всех нагруженных узлов производится за счёт жидкостного клина. А в раздатке должно за счёт масляной плёнки.