Проблемы с запуском двигателя... - Страница 15 - Форумы Club-Nissan.ru

palesha · #**141** 02.04.2012, 19:08

vitalliy, разъём ECM как найти? Он где-то по центру? Разъёмы в сторону передка машины смотрят? А то полазил, неудобно было, и не нашёл. На трамблере у меня одна фишка на 7 контактов, хз как там мерить что. Вообщем дождь сегодня, не получилось ничего померить.

ArKost · #**142** 02.04.2012, 19:49

Вот тоже есть проблема с запуском, только на 95м бензине, когда только машинка заводится то присутствует провал почти оборотов до ~300 и кажется что ща заглохнет, но вытягивает. А на 92м бензине заводится с пол пинка.

з.ы. с машиной абсолютно всё в порядке, недавно делал полную диагностику всего, ездил до этого на 92м бензе, 95й решил залить ради интереса =)

vitalliy · #**143** 02.04.2012, 20:20

palesha, Смотри ссылку выше, там все есть как проверить.
royal, Скорей всего УОЗ под 92-й выставлен. Ну и... 92-й быстрее воспламеняется и скорость горения выше.

palesha · #**144** 02.04.2012, 20:27

vitalliy, там и смотрел.. трамблёр там с фишками 6+2, а у меня одна фишка на 7 контактов

avosp · #**145** 02.04.2012, 20:32

palesha, проверка распределителя с семиконтактной фишкой http://www.club-nissan.ru/forums/sho...3&postcount=62

palesha · #**146** 02.04.2012, 20:45

avosp, спасибо, завтра проверю

ArKost · #**147** 02.04.2012, 21:23

vitalliy, УОЗ настроили диагностическим сканером, поставили угол 10, я так понял значит это и есть под 92? Диагност мне так сказал в сервисе, что это под 92.

100nx · #**148** 02.04.2012, 23:55

Сообщение от royal

УОЗ настроили диагностическим сканером, поставили угол 10, я так понял значит это и есть под 92? Диагност мне так сказал в сервисе, что это под 92.

Под 95-й (ибо именно это на лючках бензобака написано).

ArKost · #**149** 03.04.2012, 08:10

100nx, я диагносту сообщил что езжу на 92м бензе, сказал сделает всё, всё хорошо заводится... до этих всех проделок ездил с углом -1 (было сбит УОЗ), но тоже всё нормально заводилось и ехало О_о

100nx · #**150** 03.04.2012, 10:21

Сообщение от royal

я диагносту сообщил что езжу на 92м бензе, сказал сделает всё, всё хорошо заводится...

Привет диагносту - УОЗ именно под 95 равен 10 градусам. Пальчики не позвякивают? Проверка - набираешь 30-40 км\ч, включаешь 4 передачу и газ в пол. Езли звон короткий (меньше секунды) - пойдет, если нет - доровачивай УОЗ позже (против часовой стрелки).

Добавлено через 6 минут

Сообщение от vitalliy

palesha, Вот делать-то нечего... Все эти заливки как мертвому припарка. При прокрутке статером маслянная пленка будет уже при втором обороте двигателя.

На залитом моторе? Хрена с два! На впрысковом моторе со СЖ около 10 и даже околонулевой температуре заниженная компрессия (даже при чистых свечах) - это ппц. Проверено неоднократно практикой.