Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1501   29.11.2011, 23:29
По умолчанию
Кстати, Дюлер тормозит отменно!
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1502   29.11.2011, 23:39
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
да я езжу на этой резине, езжу... не супер, но и не г.
Видать у меня повышенные требования к резине

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Кстати, Дюлер тормозит отменно!
Дуеллер - есть только новы какой-то -sport. Но надо сравнивать с тем же Конти UHP и т.д.

На кросоверах мне Бриджи не нравились вообще - особенно когда чуть не улетел в невинном повороте, где конти цеплялась как в стандартной ситуации...

Может быть из-за большей массы - будет лучше держать?

Последний раз редактировалось GOGUS, 29.11.2011 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #1503   30.11.2011, 00:26
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Кстати, Дюлер тормозит отменно!
но, возможно, хуже, чем конти

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Видать у меня повышенные требования к резине

Может быть из-за большей массы - будет лучше держать?
ну как из-за большей массы может быть лучше управляемость и т.п.?

а требования - просто надо уметь довольствоваться тем, что есть -
как в анекдоте про козу и прочую живность, вводимую в дом

но уж соединить асфальт и проходимость на скоростных шинах вряд ли удастся.

Последний раз редактировалось v-s, 30.11.2011 в 00:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1504   30.11.2011, 09:30
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
ну как из-за большей массы может быть лучше управляемость и т.п.?
Очень просто, при большей массе - больше давление, больше давление - создает более высокие температурные режимы, соответственно более жесткая покрышка - на Тяжелом предпочтительнее, чем на кроссовере. Так же как и Conti LX - Очень мягкая и при соответствующей массе и высокой температуре - она как пластилин на асфальте - при торможении экстренном - даже АБС не спасает - она просто мажется по асфальту и все....

Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
а требования - просто надо уметь довольствоваться тем, что есть -
как в анекдоте про козу и прочую живность, вводимую в дом
Хорошее умение, но мне неспокойно, люблю, когда все под контролем, конечно такого добиться нельзя, но надо сделать все от тебя зависящее.

Кстати хорошая резина уже не раз спасала жизнь.
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
но уж соединить асфальт и проходимость на скоростных шинах вряд ли удастся.

Это и ни к чему, по грунтовке - любая проедет, а вот в болото совать бегемота не стоит в любом случае.
Ответить с цитированием
dkoson вне форума dkoson    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Path 3.0 Full
Старый #1505   30.11.2011, 09:56
По умолчанию
У меня был X-trail? сейчас жду пафик. Так вот на иксе первые три года стояли шоссейные:
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
1. Yokohama ADVAN ST V802
Пошире стандартных, профиль пониже, воопщем смотрелись круть
Ну понятно, что на грунте вообще ни какие. После трех лет решил поставить АТ. И понял, какой я был м*дак, что мучился на Адване первые три года. Сейчас прилагательные от езды такие: мягенько, не шумно, комфортно и не много внедорожно. Да, кстати, передние диски после Адвана стали квадратные. Как-то так. На Пафик буду брать только АТ резину.
А чего тема в избе-то???
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1506   30.11.2011, 10:03
По умолчанию
dkoson,

Не торопитесь с выводами, поверьте Хитрила и Пафик - совсем разные авто, придется все полностью перестроить во взаимоотношениях

На Хитрилу надо было ставить ContiPremiumContact 2 - и получать удовольствие от езды.
Ответить с цитированием
нисса-он вне форума нисса-он    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder r-51
Старый #1507   01.12.2011, 23:19
По умолчанию
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.Решил внести свои 5 копеек.Уже два сезона откатал на MICHELIN Latitude Cross .
Я уже как то хвастался на форуме-народ не понял.Резина только -только вышла,а народ начал рассказывать как у них жены на этой резине ездят.Короче,страна экспертов
Как оказалось у мишлена целое семейство latitude. И latitude cross одна из свежайших резин.
Теперь по существу: по трассе 160 ходил на ней -тихо и устойчиво.
По пляжам лазил не закопался,осенью лазил по лесу(скромные говны)гребет не плохо. В одном из журнале прочитал ,что всесезонная - но тут уже можно поспорить.Стремновато по снегу-кидает и не тормозит(типчно для "лета")
Вот нашел ссылку:http://www.michelin.ru/tyres/micheli...-detail-benefi
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1508   01.12.2011, 23:31
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Нужен слик - бери Ханкук Вентус
да да сам гоняю , с ним резкое торможение ты не пройдёшь т.к. разобьёшь нос об руль
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Воса вне форума Воса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ford Explorer 5 + Nissan Teana 2.5
Старый #1509   02.12.2011, 11:34
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
да да сам гоняю
да, да, по совету Михаила и его прямой помощи, тоже гоняю, для города -зе бест

а в дождь- вообще песня, все тихо плачут =)))
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #1510   02.12.2011, 21:06
По умолчанию
Сообщение от Воса Посмотреть сообщение
да, да, по совету Михаила и его прямой помощи, тоже гоняю, для города -зе бест

а в дождь- вообще песня, все тихо плачут =)))
а можно таки конкретный размер и марку сказать? ) а то порыскал но не нашел 265/65 17 вентусов
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook