Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #1541   13.02.2016, 15:17
По умолчанию
Какой размер площадки на патрулях 2000г с двумя аккумуляторами?
260/173/204?

Добавлено через 29 минут
Такие не влезут?
6CT-75LR asia обр.пол. (+справа)
TYUMEN BATTERY
размеры 266х173х223
ток холодной прокрутки 600A
http://akbecolab.ru/novyie-akb.html
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost

Последний раз редактировалось Fu2re, 13.02.2016 в 15:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
stiros вне форума stiros    
Начинающий клаббер
Откуда: Рига; Авто: Patrol Y61
Старый #1542   17.04.2016, 11:45
По умолчанию
прошу простить за глупый вопрос. У меня ZD30ddti, 2004г. Стоит один аккумулятор. зачем ставить второй? Не надо ли в таком случае менять генератор на более мощный?
Ответить с цитированием
Patrol79 вне форума Patrol79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Биробиджан; Авто: Был nissan patrol Y61, zd 30, эбершпехер, намакон, мультик 750, Winch 12000
Старый #1543   17.04.2016, 13:31
По умолчанию
stiros, генератор одинаковый, регулятор напряжения справится с штатной нагрузкой, два для холодного климата, чтобы двигатель проще крутить было
__________________
Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай!
Ответить с цитированием
stiros вне форума stiros    
Начинающий клаббер
Откуда: Рига; Авто: Patrol Y61
Старый #1544   17.04.2016, 14:33
По умолчанию
Сообщение от Patrol79 Посмотреть сообщение
stiros, генератор одинаковый, регулятор напряжения справится с штатной нагрузкой, два для холодного климата, чтобы двигатель проще крутить было
т.е. штатный генератор + хороший новый акум нагрузки от лебёдки перенесут без вопросов? у меня был Чироки, так там ни Акума ни генератора не хватало
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1545   17.04.2016, 14:37
По умолчанию
Сообщение от stiros Посмотреть сообщение
новый акум нагрузки от лебёдки перенесут без вопросов?
Генератор на лебёдку небыл както расчитан. Если на лебёдке много ездить, то и генератор хорошо помощнее поставить или дополнительно второй, если найдётся куда приткнуть. Иначе перекуры на зарядку АКБ затянутся, да и утомится он быстрее.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
stiros вне форума stiros    
Начинающий клаббер
Откуда: Рига; Авто: Patrol Y61
Старый #1546   17.04.2016, 15:22
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Генератор на лебёдку небыл както расчитан. Если на лебёдке много ездить, то и генератор хорошо помощнее поставить или дополнительно второй, если найдётся куда приткнуть. Иначе перекуры на зарядку АКБ затянутся, да и утомится он быстрее.
второй генератор?! для второго Аккума места штатное есть...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1547   17.04.2016, 19:00
По умолчанию
АКБ сам электричество вырабатывать не будет. Просто даст возможность дольше лебедится непрерывно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1548   18.04.2016, 08:04
По умолчанию
Сообщение от stiros Посмотреть сообщение
у меня был Чироки, так там ни Акума ни генератора не хватало
Ни на одной обычной машине не хватит. Чтобы лебедка "без вопросов" длительно работала, её надо к бензогенератору подключать, мощностью эдак киловатт пять.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Patrol79 вне форума Patrol79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Биробиджан; Авто: Был nissan patrol Y61, zd 30, эбершпехер, намакон, мультик 750, Winch 12000
Старый #1549   20.04.2016, 04:04
По умолчанию
Сообщение от stiros Посмотреть сообщение
торой генератор?! для второго Аккума места штатное есть...
все зависит опять же от того как и где использовать, если все штатное хватит одного АКБ, если раз в месяц переехать в одного каки где нибудь и слушать музыку сутки напролет можно два АКБ для удовлетворения, если участвовать в соревнованиях, то тут ограничивается размером кармана, варианты увеличенного генератора, двух, акб возить в багажнике запасные и тд и тп по прфилю не понятно какая коробка, на АКПП без АКБ или дохлыми одному в лесу очень грустно в компании можно вообще без них
__________________
Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай!
Ответить с цитированием
atrol вне форума atrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN PATROL 2007
Старый #1550   24.06.2016, 12:59
По умолчанию Подобрал аккумуляторы Banner Bull типа AGM для ZD30 Patrol 2007
Успешно поставил себе два АКБ (ZD30 Patrol 2007):
1. Banner Running Bull AGM 80Ah (размер 315х175х190). Макс пуск ток 800A.
2. Banner Running Bull AGM 70Ah (размер 278x175x190). Макс пуск ток 760A.
Оба АКБ "обратной" полярности (других banner для AGM не делает).
Говорят, самое важное при выборе не перепутать полярность, ну и чтобы влез.

Можно поспорить насколько плохо, что разной ёмкости, но в остальном идентичны и в любом случае сколько-то лет прослужат.

Суммарная стоимость 21100р за два на июнь 2016.

Подробности выбора.

На сервисе рекомендовали AGM (но не те, которые гелевые, а типа Optima жёлтая, т.е. так понял жидкий электролит но в необслуживаемом герметичном АКБ в некоторой пористой структуре находится).
Но Optima дорого, т.к. из USA и там патентованы.
Листал этот форум и другие материалы, и пришёл к выводу, что обычный AGM европейской сборки не хуже (от Optima отличаются горизонтальным расположением чего-то там и дольше их зарядка происходит, тогда как Optima можно быстро большим током зарядить, другой разницы нет, т.е. свойством многих циклов полной перезарядки и безполезненной почти полной разрядки обладают все AGM). После перечисленных измышлений искать мне надоело и уже почти купил два Duracel (т.к. его размер 261x175x220 точно влез бы, два по 75А) или Bosch, но их не было в наличии. Вариант Deka не рассматривал, т.к. кто-то говорил, что через два-три года такие померли (тогда как, для сравнения, родные Nissan оригинальные обычные электролит, не AGM, у меня 5 лет ходят). И тогда выбрал данные два Banner Bull (размеры 315x175x190 для 80Ah и 278x175x190 для 70Ah) на свой страх и риск влезут или нет (т.к. посадочные площадки max: 312x185 и 275x180). Влезли без проблем, хотя посадочное пластиковое корытце по краям на лишние 3мм поджали (т.е. посадочная площадка по металлу даёт 315 и 278 без проблем, а посадочное пластиковое коротце по краю на данные лишние 2-3мм длины поджалось). По высоте встали штатно, крепления затянулись (доделок не потребовалось). Креммы встали штатно, родным красным чехлам места хватило.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook