Задний мост у Патруля (разновидности, блокировка, ремонт и прочее)

[Duke Nukem]

Сообщение от Вася Батарейкин ...поскольку в моторном масле ... пакет присадок, включая противозадирные, в разы богаче, нежели в "трансмиссионном для гипоидных передач"

Откуда инфа о содержании противозадирных присадок там и там? Не дадите ссылку для ознакомления?

[Вася Батарейкин]

Сообщение от Duke Nukem Откуда инфа о содержании противозадирных присадок там и там? Не дадите ссылку для ознакомления?

Пожалуйте, сударь.
http://bmwservice.livejournal.com/45992.html
в этом же журнале куча протоколов анализа по моторному маслу.

[Duke Nukem]

Почитал. Прикольно. Буду ли следовать этим рекомендациям?
Не-а, не буду. Буду по-прежнему лить в мотор моторное, а в трансмиссию трансмиссионное масло. Гл-4 в КПП, и Гл-5 в мосты. Ибо консерватор я.

[Вася Батарейкин]

Сообщение от Duke Nukem Почитал. Прикольно. Буду ли следовать этим рекомендациям? Не-а, не буду. Буду по-прежнему лить в мотор моторное, а в трансмиссию трансмиссионное масло. Гл-4 в КПП, и Гл-5 в мосты. Ибо консерватор я.

Я и не призывал к смене религии. Знать и понимать свою религию, да, было. Самое главное лоб не разбить, усердно молясь.

[AD Patrol]

Прекрасно! Давайте теперь вместо атомарного анализа, проведём молекулярный.
А где там показатели по сере?
А на счёт вязкости: у нас был авто, который прошёл больше 200т.к. на масле в редукторе по вязкости похожем на декстрон. Это так, за вязкость как основной параметр. Но плёнку оно образовывало как трансмиссионка, а не как моторное.
Короче, лейте везде веретёнку. Потом отпишите чего на сколько хватило.

У меня есть клиент который во все редуктора своих авто упорно льёт АТФ, на мои возгласы что так неправильно говорит что не один не заклинил.
Лично я отказываюсь это делать, ползает под машиной сам, сам залил, сам сломал если что

Но, что то никак ничего не сломает, шумов и прочего негатива нет.

У меня в редукторах как и прежде GL - 5

[xam313]

Знатоки подскажите, плиз! Крякнула уже во второй раз блокировка штатная.. Произошло это из за блока управления, который в бороде стоит... Собака ((
Собственно вопрос: блокировка на патрулях У61 с моторами зд 3,0 ко мне подойдет? на 2,8 ети?? Нашёл на разборе редуктор за 12к.. думаю приобрести...

[AD Patrol]

Сообщение от xam313 Произошло это из за блока управления, который в бороде стоит... Собака ((

Точно? Такого вроде пока ни у кого не было.
Было из-за хреновой регулировки включения блока, из-за прогнивания актуатора, из-за засёра клапанов.

После замены рекомендую либо заменить блок управления, либо поставить дополнительный тумблер, цена которому копейки, для разрыва схемы, так на всякий пожарный.
Конечно колхоз, но кто знает, иной раз копеечные решения живут ой как долго

Дело конечно может и не в блоке, электричество вещщ не изученная.
Тут или всю проводку лохматить, или приспосабливаться.

[Анатолич]

Сообщение от Корень Но, что то никак ничего не сломает, шумов и прочего негатива нет.

Валер, ты же знаешь, какое го..но лили раньше в наши машины. Я дуамаю, что даже если заливать в мосты моторное масло, они будут ходить долго и упорно, если их сильно не насиловать.
Я неоднократно сталкивался с тем, когда сервисмены НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендовали лить в редуктора 75в-140. не 90, а именно 140. Типа, продлит жизнь )))