Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[volyga]

Для каких целей? Понятно, что нужно два автомобиля : для города и выезда на природу. Но на это денежков не хватает.
1.Для поездок на работу по городу
2.Летом живём на даче, где глинистая почва и есть участки дорог с отсутствием асфальта или с асфальтом с такой частотой выбоин, что объехать их невозможно.
3. На даче летом буду строить баню, что-то подвезти-отвести... .
4. Съездили в другую область на машине к родне - понравилось, хотелось бы ездить регулярно.
Вот такие вот цели. Я думаю, как и у большинства. Да, кстати у нас и в городе дороги - не сахар.

[bl_monk]

думаю для этих целей Х-Trail отлично подойдет,
по городу - комфортно, да и расход зависит от манеры езды,
по выбоинам-не жалко, но ездить нужно аккуратно, подвеска жесткая.
подвести- отвести для строительства- если лезет в багажник, который большой - то все отлично. если 6-ти метровые доски - нужен багажник на крышу, у меня нет- не скажу хорошо или плохо
ездить за сотню верст - одно удовольствие

бери - не пожалеешь. по глине с колеёй пройдет отлично, только по пашне после дождя не катайся, давление на почву большое. засосет

[Oleg3110_78]

Сообщение от volyga Вот перед таким выбором абсолютно разных авто я оказался

Из вышеперечисленного Х-Трэйл, но разброД в моделях большой, посмотри тогда еще и другие. Мой выбор в подписи под НИКом

[VovaTuf]

Цели ясны. Как у меня, только у меня бездорожья почти нет. Вам как и мне хороший багажник на крыше обязателен. Поглядите на субару форестер. Проходимее и комфортнее х-трейла и с хорошими реллингами. я ещё на тойоту хайлендер облизывался, но это дороговато. А L200 безтолковая, кмк; огромный кузов в который ничего длинного положить нельзя; в порожнем состоянии место пропадает, а в кабине тесно.

[volyga]

Форестер - это интересно. Говорят, что предыдущая модель получше и по управляемости и по проходимости новой? Надо будет посмотреть и старый и новый. Кстати, только что смотрел "дервайс" - восхищён! Вот это г...! Это не просто г., это Г! . Тушкана вроде хвалят, но мне в нём салон вообще не нравиться.L-200 бравый проходимец, но длинные грузы действительно не провезёшь. Хотя мне больше тушкана понравился. Надо форестер посмотреть, что с ценой, надёжностью, управляемостью, обзорностью и грузоперевозимостью. Но глаз косится всё равно в сторону Трейла!

[volyga]

Да нет, мои маршруты по пашням, слава богу не проходят. Я бы тогда УАЗ - буханку купил и даже бы не сомневался. Ну и сразу запчастей пол-тонны к нему! И большие грузы можно возить! В общем, для очистки совести посмотреть ешё форестер и можно тигуан, в отношении которого я что-то сомневаюсь... Но посмотрю, я чел. добросовестный

[volyga]

Кстати, набрёл в инете на тойоту FJ - класс! Посмотрел видео - вообще отпад!За бугром - 20 000 баксов! Посмотрел, сколько стоит полноприводная версия у нас - сразу вопрос отпал. Это ж надо столько накручивать, а? У ниссана есть ответ тойоте FJ - новая модель nissan x-terra, тоже ничего так агрегатец ( судя по статьям в интернете). Но это я так. лирика.

[VovaTuf]

У форестера подвеска очень комфортная - редкость. Все Субары симметричным полным приводом славятся; там дифференциал настоящий, как на Ниве. Он не только для бездорожья, он и в движении устойчивость даёт; а у Ниссанов задний мост вообще в движении не работает, только когда буксуешь, больше вероятность что ESP придётся в ход пускать. Внимательнее про установку багажников на форестер узнайте.

[ECA]

Как вариант сузуки гранд витара, но с двигателем 2,4, полный привод и по проходимости лучше хитрилы, багажник поменьше чем у икса, да и цена на него ниже чем на икса.

[Jekka (Jekki)]

Сообщение от VovaTuf У форестера подвеска очень комфортная - редкость

Но есть и другая сторона медали - отвратительная управляемость, хуже Икса.

Сообщение от ECA Все Субары симметричным полным приводом славятся;

Смотря какой тип трансмиссии. На автомате - муфта обычная, ещё хуже нашей.

Сообщение от VovaTuf Он не только для бездорожья, он и в движении устойчивость даёт;

Смотрите ответ на п.1

Сообщение от VovaTuf Ниссанов задний мост вообще в движении не работает

Откуда у Икса мост сзади?

Сообщение от VovaTuf Проходимее и комфортнее х-трейла и с хорошими реллингами.

Очень спорно, а про рейлинги вообще не понял.