Замена цепи ГРМ на Almera N16

[SERGEY BOND]

Сообщение от 100nx Дело не в иммо, а в моторе и его навесном. Мне постоянно притаскивают "трупы", которые пытались заводить на сильно подсевшем АКБ, и результат как минимум - залитый в усмерть мотор, который заводить можно долго и упорно, если только не уделить 5 минут на "спецпроцедуры для быстрого старта". У тебя тот же случай.

На АКБ грешу- ареометр показывает 25% при полной зарядке. Но стартер крутит очень бодро. Если есть опыт по залитым движкам по причине АКБ , завтра побегу покупать новую ! Кстати перед последним косяком не заводил 3 дня , но накануне завода перед проблемой на зарядке АКБ стоял всю ночь , у тестя на ВАЗЕ умер за ночь при -18 , и я решил заряжать на всякий случай. Очень бодро завелась , заглохла и 2 дня мучений. Вообще-то замена АКБ , датчиков , насоса , ГРМ , и т.д. до бесконечности. Может лучше другой автомобиль ??? Раз Альмера такая капризная???

Добавлено через 5 минут
S_WolF, Суши цилиндры , прокаливай свечи ,заряжай АКБ, и пробуй. Главное высушить котлы продувкой без свечей , без лямбды и с полностью открытым дросселем. Или теплым сжатым воздухом. Сухие чистые свечи , новый АКБ и вперед.

[Bumer40]

Сообщение от vitalliy Ну вот блин... ток съехали в эту тему и базар про незапуски попер.... А стартер у кого крутит, у кого нет. Это уже обсуждалось в темах.

айда во флудилку, поговорим про самолеты...

[vitalliy]

Bumer40, Там Василию самолет выдали на подмену?))) Неверно затеяли что-то... Все!!! Идем.

[S_WolF]

Сообщение от SERGEY BOND S_WolF, Суши цилиндры , прокаливай свечи ,заряжай АКБ, и пробуй. Главное высушить котлы продувкой без свечей , без лямбды и с полностью открытым дросселем. Или теплым сжатым воздухом. Сухие чистые свечи , новый АКБ и вперед.

аккумулято уже новый + подзаряжаю регулярно. А как обеспечить полностью открытый дроссель? Педаль газа при запуске выжать?

[SERGEY BOND]

S_WolF, Да

[vitalliy]

S_WolF, Конечно, только может не помочь...

[100nx]

S_WolF, вынь предохранитель бензонасоса и покрути с отключенным ДПКВ

[SERGEY BOND]

Сообщение от 100nx Мне постоянно притаскивают "трупы", которые пытались заводить на сильно подсевшем АКБ, и результат как минимум - залитый в усмерть мотор, который заводить можно долго и упорно, если только не уделить 5 минут на "спецпроцедуры для быстрого старта".

На счет АКБ-вряд ли в нем вина , вспомнил : недавно в декабре при нуле на улице пытались запустить дизельный генератор , АКБ сняли с моей альмеры , крутили с пол часа пока аккум перестал на дизеле проворачивать движок даже на один оборот. Поставили на машину - думал заводить с толкача. Попробовал ключом - завелась с полпинка , я аж удивился - и до вчерашнего дня заводилась без проблем ???!!!

Добавлено через 5 минут
SERGEY BOND, Ребят извините ,но судя по сплошным предположениям , а не определением конкретной неисправности, точно в точку так никто и не попал (((

[100nx]

SERGEY BOND, стечение обстоятельств, не более. Там - цепь растянута, тут - компрессия так себе, здесь - форсунки подливают... С миру по нитке - голому рубашка )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SERGEY BOND Ребят извините ,но судя по сплошным предположениям , а не определением конкретной неисправности, точно в точку так никто и не попал (((

У тебя как раз неисправность очень неконкретная, и без инструментальной диагностики точно ткнуть пальцем в причину задача почти невыполнимая.

[vitalliy]

SERGEY BOND, Да ты ж сам ничего сделал почти из того что говорили! Вылет натяжителя какой? и ь.д. Хорошо хоть без ДК движок продул.

Добавлено через 44 секунды
А угадали или нет, не спеши с выводами)))