Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #161   12.03.2010, 13:15
По умолчанию
Сообщение от andgy Посмотреть сообщение
о Valeo, о котором здесь все говорят
а от БМВ или АУДИ не пробовали не?
даааа а ваш айсин будет чистояпонским.....)))
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #162   12.03.2010, 19:58
По умолчанию
Ну и фиг сним что карея ..Работает вполне ..А на старом подшипнике небыло никакой пластмаски .. смотрел ..спецально ..Сцепление стоялоЛлукас .Оно канечно колхоз дело добровольное ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #163   24.03.2010, 01:04
По умолчанию Гул при езде + замена сцепления
Всем доброго времени суток!

Альмера хетч, 2000 г.в., пробег 170 000.
Вобщем столкнулся с 2мя проблемами на альке:

1. Гул (свист) при движении. История такая - проездил довольно долго на хреновой резине, выяснил что резина хреновая когда проколол колесо, на шиномонтаже сказали, что корд разбит, а это грозит проблемам с подшипниками (если я не ошибаюсь, подшипникам ступицы - сорри если не так понял). Резину поставил другую, но ситуацию это неизменило. Около месяца назад гул/свист (правая сторона, вроде бы в районе колес) начинался при 110 км/ч. Сейчас при 70-80 км/ч. Явно что-то быстро приходит в неисправность. Подскажите пожалуйста, у кого какие мнения - все-таки подшипник ступицы или что-то другое? Кто менял недавно подшипники - расскажите плиз что почем (запчасти, работа). Еще на некоторых участках дороги ощущение, что машину немного колбасит - такое бывает когда резина кривая, но после замены резины (правда тоже БУ) ситуация не поменялась. Может ли машину немного трясти из-за подшипников?

2. Постепенно приходит в неисправность сцепления, а точнее диск сцепления. Симптомы - газ в пол, отпускаю сцепление, при этом движок резко набирает обороты, но машина только "орет" и еле едет. Затем обороты выравниваются (падают) - машина поехала. Если я правильно понял, причина именно в диске сцепления. У кого какие мнения? Кто недавно менял диск сцепления - подскажите плиз что почем (ремонт, запчасти)?

Всем заранее огромное СПАСИБО!

Последний раз редактировалось Sanchezzz, 24.03.2010 в 01:35.
Ответить с цитированием
Zлобный Эльf вне форума Zлобный Эльf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: St.Petersburg; Авто: Nissan X-Trail SE
Старый #164   24.03.2010, 01:19
По умолчанию
забавно..не иначе)
у меня один в один проблемы. пробег 128,5к.

по поводу первой:
Nissan 40210-4M400 Подшипник ступичный передний 1300р
аналоги - от 600р, но оригинал как то греет душу.

по поводу второй..
если втыкаю пятую, отжимаю сцепление - не глохнет..с четвертой..третьей тоже самое. проверь у себя. при этом зимой сцепление действительно нещадно палил, воняло..

на сервисе предложили поменять диск+корзину+выжимной подшипник сцепления.
Nissan 30210-AU010 Корзина сцепления 3200р
Nissan 30100-AU010 Диск сцепления 3700р
Nissan 30502-81N05 Подшипник сцепления выжимной 820р

кто подскажет правильность номеров, выскажет соображения по замене - спасибо)
__________________
Плавают разными стилями, тонут - одним... (с)

Последний раз редактировалось Zлобный Эльf, 24.03.2010 в 02:13.
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #165   24.03.2010, 01:42
По умолчанию
Zлобный Эльf

1. Подшипник меняется один на колесо? Или несколько нужно? (сорри за вопрос, но сам хреново разбираюсь в этом).

2. Т.е. просто стоя на месте воткнуть 5ую (4ую, 3юю) и плавно отпускать сцепление? Попробую завтра, расскажу что и как...По поводу корзины - сказали, что возможно ее и не надо менять.

И еще вопрос, кто-нибудь в курсе, можно ли на Альке регулировать диск сцепления? (если не ошибаюсь, на ВАЗ можно было как-то подтягивать гайку и типа диск еще можно было поиспользовать)
Ответить с цитированием
Zлобный Эльf вне форума Zлобный Эльf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: St.Petersburg; Авто: Nissan X-Trail SE
Старый #166   24.03.2010, 02:25
По умолчанию
Все верно - подшипник один на колесо. Второй еще успеешь сменить)

Друзья, подскажите про комплект сцепления на n16e рестайлинг:
Valeo PHC NSK-032 Сцепление, комплект 3000р

как оно? брать? песец цена на оригинал)
что поменять вместе со сцеплением..все-равно коробку снимать)
__________________
Плавают разными стилями, тонут - одним... (с)
Ответить с цитированием
enot199 вне форума enot199    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город герой МОСКВА; Авто: Два штуки. Обе не нисцан.
Старый #167   24.03.2010, 02:35
По умолчанию
Подшипников по дному на колесо. С задними сложнее т.к. запрессованы в ступицу, соответственно дороже. Если опыта диагностики нет, то лучше заехать в сервис которому доверяешь, либо доверяют друзья. Заодно продиагностируют подвеску, пробег подобающий да и возраст тоже. Стоимость 400-600рулей у нас, у Вас если не дешевле, то по крайней мере и не дороже.
Пы.Сы. Главное не играть в камикадзе, потому как подшипники сначала гудят, потом ловят клина. Физику процесса описывать долго и нудно.
Ответить с цитированием
UrizD вне форума UrizD    
Наш человек на западных рубежах
Откуда: ГЖиВ; Авто: Давно уже нениссан
Старый #168   24.03.2010, 09:45
По умолчанию
Сообщение от enot199 Посмотреть сообщение
потому как подшипники сначала гудят, потом ловят клина
эммм... только не бить... как говорица "за что купил..." в прошлом году возникли шумы в районе правого переднего колеса... тоже грешил на подшипник... поехал в неоф. представительство у нас, так там мне сказали что конструкция подшипника такова, что он не клинит в любом случае... видел его в разобранном виде, он многосоставной и по идее если заклинивает одна рамка, то вторая должна все равно проворачиваться... может я и не прав
а шумы у меня как в итоге выяснилось, были из за резины
__________________
Циник и лжец.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #169   24.03.2010, 10:43
По умолчанию
1. Подшибник ступицы-один. При нагрузке(например в поворотах) гул должен усилиться.Может буть только шуршание(первое время после выхода его из нормального рабочего сотояния). Для проверки можно покачать колесо на себя, от себя по вертикали и посмотреть на сколько большой люфт.
В оригинале пожшибник идет от Nsk, мой номер /HO/40BWD15JCA50**, т.е. он подходит под Nissan 40210-4M400.
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
Zлобный Эльf вне форума Zлобный Эльf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: St.Petersburg; Авто: Nissan X-Trail SE
Старый #170   24.03.2010, 16:07
По умолчанию
Тут все понятно...

А по поводу сцепления (Valeo PHC NSK-032) отзывы есть?
И что поменять за одно..коробку все-равно снимать.
__________________
Плавают разными стилями, тонут - одним... (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook