Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #171   18.01.2014, 21:56
По умолчанию
А у меня опять сальник потёк Печально. Совсем недавно поменял. Конечно не ручьём как до этого, но уже влажненько там и вроде подкапывает иногда. Походу сальник поставил не совсем удачно, где то накасячил с пружинкой,села неплотно. Сёня ещё один сальник заказал, буду менять
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Стасян вне форума Стасян    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15 97 г.в.хечбэк автомат 1.6 SLX.
Старый #172   18.01.2014, 22:09
По умолчанию
Просто по правильному надо выбивать этот шкив и вставлять вал изнутри всальник,надеюсь что несрежет.но вал новый поищу себе под запас или эту хрень с рожками

Добавлено через 2 минуты
Tatir, поробуй как я писал выше раздвинуть сальник этой штукой на которой сидит диск нижняя часть,вдавливаеш её изнутри до упора в сальник с маслом,у меня получилось.
и с другой стороны вал упираеш в эту железку и вместе всё выдавливаеш,у меня всё прекрасно село на своё место.потом прижымаеш на деревяшке вал чтоб невыскачил и насаживаеш подшибник

как вариант может резинка протекает у меня была плоская и дубовая,та что вокруг трамблёра идущая вовнутрь- тоесть колечко.по номерам в этой ветке заказал всё в экзисте без проблем
__________________
Я за правильный ксенон
Я на ДРАЙВЕ drive2.ru/r/nissan/368447/

Последний раз редактировалось Стасян, 18.01.2014 в 22:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #173   18.01.2014, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Стасян Посмотреть сообщение
где то накасячил с пружинкой,села неплотно
или задрал кромку при установке. Мой тебе совет - при установке вала используй термоусадку и укороти немного пружинку сальника
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #174   18.01.2014, 22:31
По умолчанию
100nx, Будем пробовать...

Добавлено через 3 минуты
Стасян, Возьму на заметку. Лень конечно туда опять лезть....словами неописать как лень,щас ещё дубак такой вроде через неделю потепление обещали
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 18.01.2014 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #175   18.01.2014, 23:09
По умолчанию
Сообщение от Стасян Посмотреть сообщение
Блин немогу выбить шток.
выбивается очень тяжело - сидит крепко там сам стучал - не вылез, отнес мастеру в сервис - молоток побольше, чувства страха что сломаешь поменьше сделали свое дело ))) делалось это при теплой погоде поэтому думаю погреть не помешает... сальник менял три раза - первые два раза без выбивания штока и как результат то пружинка слетала то чуть надрывалась кромка сальника короче протекал.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #176   18.01.2014, 23:23
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
сальник менял три раза - первые два раза без выбивания штока
А я два и все без выбивания)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #177   18.01.2014, 23:31
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
выбивается очень тяжело
Странно,все говорят тяжело выбивается, а у меня вообще никакх проблем не было с этим. Взял короче доску толстую со сквозным отверстием по середине (на балконе нашёл как по заказу), и утопил в это отверстие нижнюю часть, а сверху по штоку другой доской с размаху как хлабысь! и всё, с первого удара никаких проблем.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #178   19.01.2014, 04:16
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
и всё, с первого удара никаких проблем.
Нет трамблера - нет проблем... ))
Вообще всё прекрасно должно разбираться - если правильно разбирать.
Ответить с цитированием
Стасян вне форума Стасян    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15 97 г.в.хечбэк автомат 1.6 SLX.
Старый #179   19.01.2014, 11:12
По умолчанию
сам вал то выбился с пары ударов.
я писал про муфту и её шплинт,вот его то и не смог выбить.
глянул в запчастях экзиста,вал вообще не идёт как запчасть и эта муфта тоже.
надеюсь что не срежет этот шплинт в дальнейшем.
буду брать бу какой нить трамблёр.
пойду пока свой поставлю.отпишусь потом как что.
а по поводу муфты да перепутать легко и перевернуть её,я взял чертилку и фломастер по металлу и всё промаркировал типа "вверх" и вал и муфту и диск,как должен стоять,надеюсь всё заработает.
__________________
Я за правильный ксенон
Я на ДРАЙВЕ drive2.ru/r/nissan/368447/
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #180   07.02.2014, 21:05
По умолчанию
Сижу снова меняю сальник. Вроде всё правильно одел, но вот вопрос такой. Подшипник напресовываться должен вплотную к сальнику или пару миллиметров там оставаться должно и вал должен взад вперёд двигаться немного? чё то я запутался.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook