Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #171   21.09.2014, 11:37
По умолчанию
Ребят,нет у кого схемы расположения патрубков,шлангов системы охлаждения на рд ?
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #172   21.09.2014, 12:40
По умолчанию
seonneon, могу сфоткать
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #173   21.09.2014, 13:43
По умолчанию
seonneon, пжалте бриться

Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #174   21.09.2014, 22:45
По умолчанию
Kroveljik,
Если можешь запечатли пожалуйста )
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #175   21.09.2014, 23:09
По умолчанию
seonneon, тока завтра вечером
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #176   23.09.2014, 14:15
По умолчанию
Вопрос к вам!)
Теплая ли машина зимой?
У всех так слабо из печки дует,что спичку еле тушит!?
И какая вообще рабочая температура,у меня стрелка до капиталки на 1/3 поднималась....
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #177   23.09.2014, 14:22
По умолчанию
после замены термостата не жаловался. и дует прилично, на 4 почти ни когда не ставлю
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #178   23.09.2014, 14:55
По умолчанию
seonneon, машин в стоке в принципе холодный, это не только мои наблюдения, а мнение людей, ездящих на них около 20ти лет. Зимой в твоих краях мну стекла изнутри замерзали....но я в унтах и ушанке
задняя печка немного помогает, потому как без оной пассажири сугреваються исключительно изнутри при помощи допинга
пути решения:
1. однозначно доп электро помпу на контур печки (мну от газели) ....разница ощутима сразу
2. утепление (шумка) полов и дверей
3. переделка мотора на более мощный (мну от газели)
4. само собой исправная система без пробок и тп
5. все руки не доходят....задняя печка (так же со своей помпой)

Добавлено через 13 минут
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
стрелка до капиталки на 1/3 поднималась...
на это вапще не смотри...датчик ож дурит...мну их мешок уже, то я не греюсь, то в красной зоне сразу после запуска не подобрать мне нужный датчик под испанский показометр((( Олега че т рассказывал про сопротивление и тп причуды....я не понял нифига...решил просто поставить доп датчик с отдельным показометром...продаются в магазах для автоспорта или в бильтеме (тама за копейки).

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 23.09.2014 в 14:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #179   23.09.2014, 15:07
По умолчанию
Заяц-беляк, Может у меня потому что бензинка потеплее?
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #180   23.09.2014, 15:24
По умолчанию
Заяц-беляк,
Спасибо за очень развернутый ответ!)
Буду эксперементировать и наблюдать,электропомпа уже стоит на входе в печку у аккумулятора.Так ведь?у аккума это вход в отопитель,а со стороны руля выход?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook