Как менять тормозные диски, колодки, их номинальный размер и допустимый износ.

[Fenix747]

Я меняю при минимальном износе.

[Dimkin]

ну а я значит смотрю реально на такие вещи, а не параидально выполняю все предписания завода и ОД

[БАлекс]

Вот столкнулся с такой же проблемой биение руля при торможении, но пробег у моего х-трейла 52 т. км. Колодки не менялись ни разуза весь пробег на ТО 45 сообщили, что износ составляет 60% передок, 40% задние. При поездке в Домбай причем по сухой дороге, перд поворотом притормозил и сразу почувствовал легкое биеине, но т.к. скорость была около 40 км не придал значение, но а дальше больше. Причем с нового авто подстукивает рулевая рейка, обращался несколько раз механники признают биение но так как бьет только на неровной дороге, сослались на то что пока в руль не бьет все допустимо. Раньше у меня была десятка проехала 125 т.к. таких проблем не было вовсе. Кто посоветует как повлиять на замену рейки в ОД и еще хочу приобрести диски стороннего производителя только поставить в ОД гарантию все равно ОД не дает, а так сами лазили.

[Expert_T31]

Ну лично я тут вижу только одно препятствие, что при стачивании диска менее 24мм поршень не выйдет из суппорта на столько чтобы эффективно выполнять торможение, т.е. появляется вероятность простого отказа тормозов. НО заменив колодки на новые(не сточенные) и учитывая, что тормозной диск по сути не является несущей конструкцией колеса, а только устройством торможения, то все будет ОК. При этом в конструкции обычно закладывается как минимум 5-ти кратный запас прочности. При этом остается только контролировать износ колодок и следующую их замену придется произвести раньше, т.к. диск будет уже подточен еще немного.
Дальше больше, конечно можно доводить обсуждение и эксплуатацию дисков до абсурда и добиваться его толщины и снижения веса путем стачивание его до 15 или 18 мм, но всегда нужно придерживаться здравого смысла и я бы заменив один раз так колодки в следующий раз все таки бы поменял диски

[Expert_T31]

Да еще колодки могут выйти с направляющих когда сильно изотрутся, ну кажется так. Но для смелых нестрашно ведь останутся еще задние тормоза.

[Dimkin]

ну чтобы отказали тормоза, как ты описываешь, это колодкам надо в "0" стереться. уж до такого вряд ли дойдет )

[К001]

Вроде как уже все высказались, тем не менее добавлю свои две копейки. Заранее прошу прощения за менторский тон.

Конечно, определённый запас по дискам есть, оно и понятно — это конструктивный элемент, напрямую влияющий на безопасность, причём не только вашу (как, например, в случае непристёгнутого ремня — тут, действительно, это ваше личное дело), но и ваших пассажиров, а также других участников дорожного движения — автомобилей и пешеходов. Про железо я даже и не упоминаю — железо оно и есть, пусть даже японское.

По поводу «ОД нас разводит» — вот когда вы возьмёте в руки микрометр или штангенциркуль и намеряете там не 24 мм, а, скажем, все 25 — тогда да, износ дисков всего 50%, ОД и вправду вас разводит (или их слесаря, скажем так, не умеют пользоваться измерительными приборами). А говорить, что ОД разводит, не измерив при этом реальную толщину дисков — это пустые слова.

Резюмирую:
1. При достижении минимальной толщины тормозных дисков их необходимо заменить, пренебрегать этим не стоит.
2. При недоверии к ОД по вопросу толщины дисков (что вполне оправданно) — произвести изменения самостоятельно или в другом сервисе.
3. При желании сэкономить (что тоже вполне оправданно) — приобрести новые диски и заменить самостоятельно или в другом сервисе.

[Boxxer]

Сообщение от К001 Заранее прошу прощения за менторский тон.

Кирилл, не знаю что это такое, но в остальном все сказано очень квалифицированно, присоединяюсь...

[GenzL]

Всем привет, а кто-нибудь менял тормозные диски самостоятельно, есть там какие нюансы?
Спасибо.

[Fenix747]

Сообщение от GenzL а кто-нибудь менял тормозные диски самостоятельно, есть там какие нюансы?

Кто-нибудь конечно менял. Но видимо даже название темы не читалось, про первое сообщение в теме я уж и не спрашиваю.