Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
a_787 вне форума a_787    
Начинающий клаббер
Откуда: Железнодорожный; Авто: Патфайндер
Старый #1861   22.01.2014, 16:08
По умолчанию
Стрекот дизеля при включении, но пока прогревается плюс вебаста-проходит быстро. Регулярно ТО и заправки БП, Газпром, Луковый Ойл . Гель до -25 не заливал, заводит , ттт
__________________
NISSAN PATHFINDER
2008, 2,5,(дизель со всем)
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #1862   28.01.2014, 11:18
По умолчанию
Сообщение от дмитрий59 Посмотреть сообщение
мыл, чистил клапан ЕГР- прошло три дня, два -20гр., сегодня -10гр. стрекот ушел. пару раз было хрюканье из движка при переключении на малой скорости на повышенную передачу. в саляре добавлен кастрол-но он и раньше добавлялся. больше 3000т.об. движку правда не крутил. до этого звон был в диапазоне 2-2.5т.об.
добавлю к этому после чистки упал расход (по компу) понятно что цифры на мониторе занижены чем факт но тем не менее раньше от -20 показывал 13-14л. сейчас погода устойчиво стоит -20 -30гр. показывает 10.1-10.3л. да еще раньше в мороз движка тряслась аж в солоне чувствовалось (считал что для дизеля это нормально) сейчас в пределах нормы. коробка механика. однозначно потеплеет буду чистить впускной колектор.
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #1863   28.01.2014, 22:22
По умолчанию
Трехлитровки тоже стрекочут ?
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1864   28.01.2014, 22:33
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
Трехлитровки тоже стрекочут ?
если на обычном топливе заводить в -20 без прогрева вебастой - то да, поначалу слышен характерный дизельный лязг )))) но если вебастой прогрел - то тихо шепчет )))) ну, относительно тихо ))) и относительно шепчет ))))
Ответить с цитированием
Ярослав Гаранин вне форума Ярослав Гаранин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Pathfinder, 2.5TD, АКПП, SE, 2012г.,
Старый #1865   29.01.2014, 00:08
По умолчанию
У меня наоборот, с понижением температуры после запуска двигатель урчит, при этом заметил, что давление в топливной рампе 25 кПа, видимо солярку густеет и падает давление, когда тепло давление 35 кПа и слышится отчетливо металлический лязг.
p.S. Давление наблюдаю по Мультику
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1866   29.01.2014, 17:56
По умолчанию
SashaAn,
А мне кажется , что самого двигателя почти и не слышно, основной и довольно сильный шум от навесного
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #1867   29.01.2014, 19:07
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
SashaAn,
А мне кажется , что самого двигателя почти и не слышно, основной и довольно сильный шум от навесного
У меня шумновато работает.Вчера просто шёл мимо ползущего в пробке 3-х литровика-показалось тише чем у меня.Так и хотелось спросить, что добавляет в топливо.
Ответить с цитированием
vladS-199 вне форума vladS-199    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, СЗАО; Авто: Патфайндер 2,5 LE+ 2010 Р51
Старый #1868   01.02.2014, 00:52
По умолчанию
У меня, стрекотать начинает с понижением температуры воздуха, т.е. летом, в жару как бензиновый, но чем холоднее тем громче стрекот. Так вот, а не может ли это быть следствием излишне обедненной смеси в мороз? Как известно в мороз газы сжимаются и в цилиндры поступает больший объем воздуха как следствие быстрее горит смесь и возрастают ударные нагрузки на поршневую группу, отсюда и стрекот... Может не прав, но так мысли в слух.... Езда в -25 и стрекотание на это умозаключение сподвигло. Да и еще после стоянки машины в течении 2 часов в теплом подвале машина поехала совсем по другому, прямо летала и шептала весь оставшийся день. Прям чудеса. Может конечно все проще, датчики, мозги... Ну относительно проще
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1869   01.02.2014, 00:57
По умолчанию
Блин, реально стрекот от солярки..... Залил на BP - песня.....
Ответить с цитированием
vladS-199 вне форума vladS-199    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, СЗАО; Авто: Патфайндер 2,5 LE+ 2010 Р51
Старый #1870   01.02.2014, 01:29
По умолчанию
Последнне время заправляюсь на ТНК, не реклама, но по звуку стрекот меньше чем от ЛУКа Роснефти и Газпромнефти
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook