Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1921   16.02.2012, 11:53
По умолчанию
А когда мы все ж рычагами начнем заморачиваться (и перед. стойками) ? А ? Макс, не сачкуй ...
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1922   16.02.2012, 12:03
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Или поставить ОМЕ (например 607/609), но тогда надо ставить и вперед и назад.
Вот поэтому и заморочился - есть ли вариант чтоб только зад "усилить" и правильно ли так будет. Вообще сток меня устраивает, на старом Пате даже защиты не было...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1923   16.02.2012, 12:05
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
есть ли вариант чтоб только зад "усилить"
Купить стоковые пружины тогда и поменять (можешь БУ) может тебе брак попался просто...
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1924   16.02.2012, 12:15
По умолчанию
IMHO лучше взять всё-таки не стоковые, а ОМЕ. Стоить будет дешевле, но при этом они покрепче и заодно подвеска станет собраннее. Заменить только пружины, я так ездил некоторое время и всё было ОК. Менять ес-но надо и перед и зад, иначе будет перекос.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
А когда мы все ж рычагами начнем заморачиваться (и перед. стойками) ? А ? Макс, не сачкуй ...
А кто обещал узнать про пересылку? Веса и размеры я тебе дал, вот и не сачкуй

Вообщем, надо как-то двинуть тему, кстати, сегодня буду звонить _туда_ дабы выяснить про скидку и возможность прямого отправления.

Последний раз редактировалось Yarilo, 16.02.2012 в 12:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1925   16.02.2012, 12:16
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Менять ес-но надо и перед и зад, иначе будет перекос.
Осталось только найти первопроходцев, кто на 3.0 подобрал нужный вариант.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1926   16.02.2012, 12:17
По умолчанию
тогда уж и на IRONMAN можешь внимание обратить- комплект с установкой и сх-развалом должен менее чем в полтинник получиться.
Ну и конечно доп расходы в виде замены резины.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1927   16.02.2012, 12:21
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
тогда уж и на IRONMAN можешь внимание обратить- комплект с установкой и сх-развалом должен менее чем в полтинник получиться.
Ну и конечно доп расходы в виде замены резины.
ОМЕ стоит тех же денег, так, на всякий случай, если кто брать будет...
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #1928   16.02.2012, 12:21
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Осталось только найти первопроходцев, кто на 3.0 подобрал нужный вариант.
свяжись с димой NoBonus, он на лифте с тремя литрами.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1929   16.02.2012, 12:22
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
тогда уж и на IRONMAN можешь внимание обратить
Для моих условий эксплуатации сток устраивает на все 100%
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
доп расходы в виде замены резины.
Уже прикупил комплект штатных дисков с резиной, но думаю это так, на всякий случай. Свой бы скатать при моих пробегах...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1930   16.02.2012, 12:24
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Уже прикупил комплект штатных дисков с резиной, но думаю это так, на всякий случай. Свой бы скатать при моих пробегах
я имел в виду размер резины, а не ее состояние.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook