RD28 ремонт и обслуживание

[morehod84]

Сообщение от Yudminn RD28 имел две турбины с водяным охлаждением (модели до 93 года но иногда попадаются и на 95) и воздушным, ищи с воздушным охлаждением во-первых она будет новей во-вторых отпадает геморрой с подводкой охлаждения Удачного тюнинга

У меня 98 г зверь, турбина с водяным охлж.!

[Заяц-беляк]

Есть небольшая беда с RD28T. Началось после первых морозов, смысл в том, что после долгой паузы при пуске двигателя стартер крутит, но подхвата нет, крутить можно долго, но если тут же крутануть второй раз - заводится с пол тычка. Так и на горячею. Проблема именно в первом пуске после долгой паузы. Даже если завестись и заглушить,, то все следующие запуски, даже на холодном двигателе опять же с пол тычка.
Думаю дело ясное - это не зажигание, свечи проверял и на накал и по сопротивлению, форсунки только с переборки, клапан отключения подачи топлива исправен, на него идет положенные 12 в., подсоса воздуха вроде как нет, топливный новый..... в чем может быть проблема?

[AD Patrol]

Сообщение от Заяц-беляк если тут же крутануть второй раз - заводится с пол тычка

У меня на АД так было из за подсоса. Тёк насос. Заменил прокладку под крыжкой насоса и перестало.
Возможно подсос из сальника насоса.

[Владимир59]

Андрей Ермолин БОЛЬШОЕ спасибо
Есть еще одна проблема заводка на холодную при минусовой температуре, двигатель работает не навсех целинрах, через некоторое время пенаясь начинает работать, свечи рабочие, распылители новые.

[Иваныч1]

Сообщение от Владимир59 заводка на холодную при минусовой температуре, двигатель работает не навсех целинрах

Сообщение от Владимир59 свечи рабочие,

?????? Проверь еще раз.

[Михалыч79]

Проверьте регулировку клапанов. У меня было такое.

[AD Patrol]

Сообщение от Михалыч79 было такое

И у меня на тойже АД.
А на Патруле было наоборот при покупке. Дурить начинало после прогрева, на холодную ровно работало.

[morehod84]

Михалыч79, компрессия 20кг-это все или если клапана отрегулировать подюжит еще?

[Михалыч79]

Как то плохо меряли

7. Crank engine and read gauge indication.
Crank speed: 200 rpm
Compression pressure:

Standard 3,040 kPa (30.4 bar, 31 kg/cm2, 441 psi)

Limit 2,452 kPa (24.5 bar, 25 kg/cm2, 356 psi)

Differential limit between cylinders
490 kPa (4.9 bar, 5 kg/cm2, 71 psi)

[Михалыч79]

вот.