|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 1951
04.06.2015, 08:37
|
|
Спорить бесполезно. Без прямого сравнения на одной и той же машине и на одной и той же дороге хрен уловишь ньюансы поведения разных шин. Имеется ввиду хороших шин у которых разница между производителями минимальна.
|
|
|
# 1952
04.06.2015, 09:03
|
|
Сообщение от DimichSH
Спорить бесполезно. Без прямого сравнения на одной и той же машине и на одной и той же дороге хрен уловишь ньюансы поведения разных шин.
|
Да мы и не спорим)) Так, обсуждаем, делимся впечатлениями..)
Ток, дружище, второе предложение немного не в тему)
Я то как раз и сравнивал впрямую на одной и той же машине и на одной и той же дороге, пока свежи воспоминания....)
Кагбэ что были ощущения, те от себя и отписАл.
РезюмЭ если по двум резинам краткое, то нокия острее, данлоп мягче. Если гонщик-нокия, если спокойный-данлоп. Сие моё личное.
По комфорту если, для себя наверное данлоп больше пока понравился. Но нокия более предсказуемая в рулежке.
И еще один момент... Как бы описать тяжело, и на каких выводах основан, тоже непонятно. Ощущения просто. Почему то кажется, что тормоза на данлопе лучше (бред), но как то почему то кажется, что юза будет меньше.
Я то и так ну совсем крайне редко в полик торможу, но нокию срывал пару раз в экстренных торможениях. Хз, как описАть, но вот как то так.
Данлоп менее информативен на дороге. Кажется, что "плывешь" по дороге, как лайба. Руль немного туда-сюда, машина не сразу реагирует. На нокии такого не было. Руль очень острый.
Причем недостатком это не считаю. На данлопе вполне предсказуемая рулежка.
Еще чего... В инете прочитал про нелюбовь данлопа к колейности. Выбрасывает. Подтверждаю. Есть такое. Норовит выскочить. Не критично, но надо привыкнуть и учитывать. Нокия по колее более спокойно шла.
Еще прикол есть один.
Зимняя резина на месте (без движения) крутилась очень легко рулем. Рисунок поперечный, гудиерультрагрип.
Нокию фиг провернешь на асвальте. Как будто и ГУРа нету))) Рисунок продольный.
А данлоп крутится гораздо легче нокии.
По трассе. Дальние поездки только через дня три будут, пока по данлопу не скажу. Но по М4 нокия идет хорошо. Ровно и уверенно. НО, поскольку рисунок полоской, то малейшее движение руля, и она реагирует сразу. Или наклон дороги. Вообщем, надо подруливать. Погляжу, как на этой будет.
Ну как то так пока.) Пока свежи воспоминания, могу еще ченить накропать)
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
|
|
|
# 1953
04.06.2015, 12:15
|
|
wiwit, всё правильно DimichSH писал,нужно сравнивать на одной и той же машине и одной и той же дороге,только новых баллонов,а сравнение трёхсотлетних нокианов дубовых от времени с более свежими колёсами и говорить что новые мягче,это всё равно что утверждать что масло масляное или вода мокрая-это и так очевидно.
|
|
|
# 1954
04.06.2015, 12:22
|
|
Нокия была 12го года)
Износ (по словам покупщиков) процентов 70-75.
Данлоп 11го года)
Износ (визуально) процентов 10-15....)
Про новые-согласен, ктож спорить буду) Я то тут свои впечатления отписывался по факту того, что произошло и что имел и сейчас имею))
Никто нокию не хает) Это моё мнение просто)))
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
|
|
|
# 1955
04.06.2015, 12:57
|
|
romkotenko, Ну не новые конечно... Резина перед тестами должна прикататься. Но и не 3-4 летние конечно, это уже старье даже после хранения.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1956
29.06.2015, 16:20
|
|
Я сегодня вот такие поставил. Yokohama S.Drive AS01 215/45 R17
Накачал 2,7 атм. Жёстко, но зато держит хорошо.
|
|
|
# 1957
29.06.2015, 16:36
|
|
Еще и диски с дырочками. Круто. Но лучше бы занялся гнилыми арками.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
|
|
|
# 1958
29.06.2015, 18:21
|
|
если уж такие крылья то я представляю что со стаканами творится......долго они не выдержать эти 2.7 bar.
__________________
Я знаю точно,неразборное разборно.
|
|
|
# 1959
29.06.2015, 18:39
|
|
Надоть глянуть марку моих летних Данлопов - не понравилось поведение на трассе - все время надо держать дорогу.Запаривает. И пока вариантов нет.17-й радиус - недешев.))
__________________
Глаза боятся,а руки делают...
|
|
|
# 1960
29.06.2015, 19:11
|
|
aleksei4595, таки х-траилу да,а на альмеру прописаны 15-и дюймовые,а на 17-и дюймовых шлангах ещё и с 2,7 в них удовольствие от езды навряд ли получишь,хотя о чём это я,понты дороже денег,и не важно что арки гнилые.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|