Тема № 1. Запуск двигателя ЛЕТО с выжатой педалью ГАЗА.

[Диагност]

Вчера приезжал X-Trail с проблемой заводки. На горячую заводится и глохнет. С перегазовкой работает. Клиент тоже показал в руководстве упоминание о заводке с выжатой педалью газа :shock: . Полный бред. Запрограммировал дроссельную заслонку и все О.К.

[scrapprocessor]

Раньше ВСЕГДА при горячем двигателе в жару рекомендовалось запускаться при полностью выжатой педали газа. Это дает следующее - при полностью открытых заслонках происходит вентиляция и сильно переобогащенная смесь выдувается. (Аналогичный процесс противоположного класса - закрытие "подсоса" для обогащения смеси)
Эта ерунда всегда работала при запуске Уралов, Газов, Уазов в годы службы в армии. Только надо не качать газом, а аккуратно нажать и держать не отпуская.
Насколько это эффективно при инжекторе - не скажу не знаю, но думаю что процессы приблизительно похожи.

[Crazy]

Сообщение от AUTOпланетчик Может речь вот о чем. Не уверен как у Ниссана, но по аналогии с другими марками ... При выжатой педали газа более чем на 75%(не помню точно), при запуске двигателя, отключается подача бензина. Т.е. не идет команда на форсунки. Это режим продувки. Продуть цилиндры и свечи, если нужно. Помогает если залило свечи например. Или если скопились пары бензина. Проверить так это или нет - просто. При ближайшем старте мотора, попробуйте завести с выжатым газом. Если даже не схватывает, значит есть такая функция. На этом к стати можно построить блокировку двигателя в смысле защиты от угона. :?

Не знаю не знаю, попробовал так завестись: завелась с пол пинка и заревела как очумелая. QG15DE

[Диагност]

Еще понятно на карбюраторе, но на инжекторе в век электроники, когда космические корабли бороздят просторы... Все эти 'богатая, бедная смесь' прекрасно корректируются програмным обеспечением блока управления двигателя. Сваливание обязанностей блока управления на водителя - хамство.