Что такое??

[Seti]

Сообщение от Необратимость 3. засрался генератор, где-то начинает пробивать. Так было у меня, снимали, мыли, лачили заново, всё нормально тьфу-тьфу.

Может ты и прав у со стартером была такаеже фигня, мне его снимали чистили, теперь све нормалек. Вот только генератор мля мозги е......т.

[Tsar]

Сообщение от Andreich Сообщение от Tsar Сообщение от Andreich Сообщение от Tsar не было б у меня форда - откуда б я все это знал? и про провода и про датчики всякие и еще про кучу всего Дааа, форд , в натуре камасутра, особенно форд эскорт он мля, он родной! белорусской сборки. Ох и угораздило ж меня тогда но на удивление дорого, быстро и легко продался Я за два года (50 тыщ пробега) 3 генератора поменял, веришь, нет? Стойки стабилизатора каждые 15 тыщ, карбюратор вообще самый геморойный в мире. А так хорошая машина

А я за год проехал на нем 10 тыс ,веришь? И этим все сказано. Купил с пробегом 40 родным, продал с пробегом 50.

самый большой прикол был - ремонт рулевой рейки (третьей на этой машине), когда какой-то вал сервис отдал хромаровать на какой-то завод какому-то мастеру а тот помер, месяц они по этому заводу этот сраный вал искали...

[Andreich]

Сообщение от Tsar Сообщение от Andreich Сообщение от Tsar Сообщение от Andreich Сообщение от Tsar не было б у меня форда - откуда б я все это знал? и про провода и про датчики всякие и еще про кучу всего Дааа, форд , в натуре камасутра, особенно форд эскорт он мля, он родной! белорусской сборки. Ох и угораздило ж меня тогда но на удивление дорого, быстро и легко продался Я за два года (50 тыщ пробега) 3 генератора поменял, веришь, нет? Стойки стабилизатора каждые 15 тыщ, карбюратор вообще самый геморойный в мире. А так хорошая машина А я за год проехал на нем 10 тыс ,веришь? И этим все сказано. Купил с пробегом 40 родным, продал с пробегом 50. самый большой прикол был - ремонт рулевой рейки (третьей на этой машине), когда какой-то вал сервис отдал хромаровать на какой-то завод какому-то мастеру а тот помер, месяц они по этому заводу этот сраный вал искали...

Короче, ну его нах

[Johny Mnemonic]

Измерь напряжение на клеммах аккумулятора, при работающем двигателя. Если уровень постоянный, без пульсаций, то провод гдето накрылся, может у щетки постепенно отваливается. Если есть пульсации, т.е. напряжение скачет, то либо счетки залипают, либо диодный мост накрывается.

[Andreich]

Сообщение от Johny Mnemonic Измерь напряжение на клеммах аккумулятора, при работающем двигателя. Если уровень постоянный, без пульсаций, то провод гдето накрылся, может у щетки постепенно отваливается. Если есть пульсации, т.е. напряжение скачет, то либо счетки залипают, либо диодный мост накрывается.

Машина уже впарена чуркам год назад, пусть *буться :D

[Необратимость]

Сообщение от Johny Mnemonic Измерь напряжение на клеммах аккумулятора, при работающем двигателя. Если уровень постоянный, без пульсаций, то провод гдето накрылся, может у щетки постепенно отваливается. Если есть пульсации, т.е. напряжение скачет, то либо счетки залипают, либо диодный мост накрывается.

интересует.
есть переодическое помаргивание подсветки панели приборов.
бывает редко.
соответственно, мигают чуть-чуть лампочки габаритов, если включены.
в основном горит ровно.
чё за причина? генератор?

[Seti]

После долгово дня мучений, вечером поехал на сервис. там как и ожидалось было сказано что генератор не работает и типа надо менять. В воскресенье обзвонил магазины запчастей и разборок, итог новый 870 у.е. на разборке 300, новый брать жаба задушила а б/у всеравно что кота в мешке. Обратился в кучю фирмочек которые занимаются ремонтом генераторов и стартеров подьехал которая ближе 5120 р. и 4 часа ожидания. (неисправность: статор коротил, щетки износились, передний подшипник в хлам, и микросхема, т.е рабочее только ротор, корпус и диодный мост) Короче говоря все благополучно залечили.

[Tsar]

Сообщение от Seti После долгово дня мучений, вечером поехал на сервис. там как и ожидалось было сказано что генератор не работает и типа надо менять. В воскресенье обзвонил магазины запчастей и разборок, итог новый 870 у.е. на разборке 300, новый брать жаба задушила а б/у всеравно что кота в мешке. Обратился в кучю фирмочек которые занимаются ремонтом генераторов и стартеров подьехал которая ближе 5120 р. и 4 часа ожидания. (неисправность: статор коротил, щетки износились, передний подшипник в хлам, и микросхема, т.е рабочее только ротор, корпус и диодный мост) Короче говоря все благополучно залечили.

Уппс...
попадос конечно. Сочувствия...

[MasterKa]

У меня то же генератор летел. В подобной же фирме стартеры-генераторы мне за 3600р. + мой генератор = дали перебранный восстановленный. Новый стоит жуткие деньги

[Необратимость]

Сообщение от MasterKa У меня то же генератор летел. В подобной же фирме стартеры-генераторы мне за 3600р. + мой генератор = дали перебранный восстановленный. Новый стоит жуткие деньги

да, это оптимально.
отдаёшь старый - тебе дают восстановленный.
под Автозаводским мостом такая контора есть.