Помогите Ниссан Мурано

[Tsar]

а у ниссана ваще есть офф-роад который ездит?
мурано гуано
х-трайл говорят еще хуже, движки клинит через один
патруля ты уже говорил что возил чиниться в период обкатки...

[Необратимость]

15-я Альмера форева!

[Blacky]

Это машина для США! И повадки у неё америкоские! Лохус Р икс для америки, что лучше чтоли!? Да ни фига!

[HighLander]

Сообщение от Необратимость 15-я Альмера форева!

.... даааа..... А ведь действительно наблюдая за форумом я все больше прихожу к мысли, что поколение 15-х было последним достойным - японским качеством.
А перспективы - "офранцузивание"

... если в конце тунеля вы наконец-то увидели свет, не спешите радоваться, а лучше отойдите к стене - это может быть прожектор приближающегося поезда

[big]

Вроде еще Субару,сузуки и Митсу остались.Можно начинать поглядывать в их сторону,с такой тенденцией Ниссана.

[GreGory]

Ну, вот и мои 5 копеек...
Сейчас в семье есть тот самый МУРАНО, пробег у него уже в районе 15-ки, проблем ни с салоном (кожа великолепно переносит и велосипеды и лыжи - проверено), ни с АКПП (семейство не прочь подтопить) нет. По новорижской трассе утюжили достаточно часто, скорость - не больше 150, просто ощущения другие, может больше, комфортно чувствовали...
ЗЫ Лексус ЭрИкс 300 прошу не ругать, их был у меня...

[Nick111]

Сообщение от GreGory Ну, вот и мои 5 копеек... Сейчас в семье есть тот самый МУРАНО, пробег у него уже в районе 15-ки, проблем ни с салоном (кожа великолепно переносит и велосипеды и лыжи - проверено), ни с АКПП (семейство не прочь подтопить) нет. По новорижской трассе утюжили достаточно часто, скорость - не больше 150, просто ощущения другие, может больше, комфортно чувствовали... ЗЫ Лексус ЭрИкс 300 прошу не ругать, их был у меня...

а был ли у вас настоящий полноприводный паркетник до этого? чтобы судить что МУрано прекрасно ведет себя после 150? И как она дорогу держит ...
На тему салона тут все спорно, у всех разные требования, меня обивка напрягала. Кожа держалась молодцом. С коробкой как повезет. Но вот про дорого и комфорт и про устойчивость нет уж позвольте

[GreGory]

Насчет "паркетников" - сравнивать есть с чем. До "Мурана" были Lexus RX300 и Toyota RAV4. Первый - угнан, второй еще в семье. Несколько раз "повезло" поездить на Vehi-Cross... Так что сравниваю с теми же японцами-паркетниками... Да. на немцах, к сожалению, пока погонять не удалось, все мечтаю о Авдотье-Олроде, говорят эталонная в плане управляемости, среди паркетников есс-но.

[Nick111]

Сообщение от GreGory Насчет "паркетников" - сравнивать есть с чем. До "Мурана" были Lexus RX300 и Toyota RAV4. Первый - угнан, второй еще в семье. Несколько раз "повезло" поездить на Vehi-Cross... Так что сравниваю с теми же японцами-паркетниками... Да. на немцах, к сожалению, пока погонять не удалось, все мечтаю о Авдотье-Олроде, говорят эталонная в плане управляемости, среди паркетников есс-но.

Авдотья хороша Но все таки не совсем паркетник, но рекомендую у знакомого есть вроде очень доволен

А вехи крос говоришь повезло , столь прикольно было?

[GreGory]

Ну, скажем так: если скрестить 911-ю и гелик должен получиться Ви-Кросс... В меру жесткая, но очень энергоемкая подвеска, мощностных характеристик достаточно, автомат разумный - по-моему то что надо. А, да, про короткие свесы и спереди и сзади забыл... А то на моей по кругу бампера оторваны... Бордюры, ...