Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #11   12.10.2013, 02:17
По умолчанию
Сообщение от SANSAN Посмотреть сообщение
готовь порядка 120-140 килорублей
Причем это уже бюджет на 190-сильный SR20VE с механикой, и пример свапа такого мотора в N16 имеется.
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #12   12.10.2013, 04:12
По умолчанию
дешёвая машина чтобы валила это какой нибудь пассат B5+ 1,8T либо Skoda tour c тем же мотором но свежее и без гемора с подвеской

Добавлено через 4 минуты
Поменял движок, махнул коробку))) усилил тормоза и подвеску....
__________________

Последний раз редактировалось zubilo, 12.10.2013 в 04:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #13   12.10.2013, 04:42
По умолчанию
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
но свежее и без гемора с подвеской
Это про Б5 с передней многорычажкой и постоянными траблами по мотору? Ну-ну... Да и стоит он неубитый с живым мотором дай боже... Да, это конечно лучше в плане выбора сток\свап, но об этом речи не идет.
Ответить с цитированием
ho/sir вне форума ho/sir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N-16 1.8
Старый #14   14.10.2013, 00:11
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Причем это уже бюджет на 190-сильный SR20VE с механикой, и пример свапа такого мотора в N16 имеется.
да лан...что есть реальные примеры?
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #15   14.10.2013, 00:16
По умолчанию
http://www.drive2.ru/cars/nissan/alm..._n16/nur-spec/
__________________
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #16   14.10.2013, 00:37
По умолчанию
zubilo, ага, он, "погоняло" на Нисме - Падлик.

Бортовик на Нисме - http://www.nismo-club.ru/forum/index...opic=83606&hl=
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #17   14.10.2013, 00:56
По умолчанию
Не понимаю этого... Одно дело реставрировать машину, другое дело купить изначально спорт и тюнить поэтапно, но делать из буджетного седана чёто валящее спорно, да и привод передний не для мощностей...

Добавлено через 1 минуту
Купил бы скай и тюнил

Добавлено через 7 минут
или такую http://reviews.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/28427/

Добавлено через 3 минуты
можно ещё 2,2 дизель 136 лс которая с 6 ступкой механикой думаю если наддув поднять получится весёлый трактор
http://cars2.auto.ru/cars/nissan/alm...dan/mod-10965/

314 момент и 9,2 до 100 в стоке очень хорошо
__________________

Последний раз редактировалось zubilo, 14.10.2013 в 00:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #18   14.10.2013, 01:03
По умолчанию
zubilo, скай неинтересно, у самого в гараже 3110 со свапом 406 на Toyota 1JZ-GE A\T ))
А тут - 200 сил на переднем приводе (с ГБЦ и валами SR16VE), реально вваливает, давеча кстати Пульсар N15 SR20VE катал - очучения непередаваемые, сток нервно курит в стороне )))))
Ответить с цитированием
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #19   14.10.2013, 07:13
По умолчанию
Да, пульсар GTi-R обалденная машина, особенно на SR20DET. А с виду невзрачный хетчбек.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #20   14.10.2013, 09:17
По умолчанию
Tyler Durden, я не про Gti-r (эт который в кузове N14, кстати он был 4WD и на него ставили ТОЛЬКО турбовый SR20DET на 230 сил.). Я имею ввиду Пульсар в кузове N15 - праворукий аналог Альмеры N15. С автоса выкинули заводской мотор 1.6 и поставили SR20VE.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook